無(wú)論是工廠還是需要物料轉(zhuǎn)移或運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)合，都有可能需要搬運(yùn)工具(如：機(jī)械搬運(yùn)工具“叉車”或“手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車”)進(jìn)入運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái)，一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車。

　　裝卸貨站臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。

　　運(yùn)用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。固定式登車橋移動(dòng)式登車橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。壓動(dòng)升柄，使登車橋上升，至高于車廂底板。車輛到位，松開(kāi)回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛開(kāi)走，登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起，掛于車上移動(dòng)。

　　使用：折疊

　　登車橋使用時(shí)，保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降過(guò)程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬，登車橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號(hào)，夏季用N46號(hào)，當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止操作，排除故障。

　　配置

　　1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無(wú)電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。

　　2、平臺(tái)配置防壓趾護(hù)板。

　　3、電纜有接地保護(hù)。

　　4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。

　　5、平臺(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng)。

　　6、配置與工業(yè)門互鎖的保護(hù)裝置。

　　7、裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)。