簡介：

SAMYO石墨烯基高分子納米合金 具有極壓抗磨和金屬磨損自修復(fù)雙重功能-適合重負荷金屬摩擦抗磨領(lǐng)域以及金屬表面磨損自修復(fù)領(lǐng)域，不僅可以在負荷摩擦領(lǐng)域賦予摩擦副之間極壓抗磨性能，還可以保證在不拆機（發(fā)動機缸體、減速機缸體、齒輪箱）的情況下實現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)部活塞與氣缸壁間磨損修復(fù)、減速機內(nèi)部齒輪劃痕和磨損的修復(fù) ，重型機械齒輪以及軸承抗磨以及磨損修復(fù)。

可以廣泛應(yīng)用于：發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)/重負荷齒輪潤滑系統(tǒng)/重負荷減速機潤滑系統(tǒng)/空壓機潤滑系統(tǒng)/液壓機潤滑系統(tǒng)/重負荷礦山機械潤滑系統(tǒng)/重負荷軍工裝備機械潤滑系統(tǒng)/重型機械齒輪以及軸承抗磨以及磨損修復(fù)。

采用新納米級懸浮聚合技術(shù)-納米級抗磨修復(fù)因子復(fù)合技術(shù)，實現(xiàn)無機納米抗磨修復(fù)因子和高分子有機化合物聚合。采用納米級懸浮聚合技術(shù)抗磨性能超過市場上任何一款單型抗磨劑 具備： 極壓抗磨、潤滑、金屬磨損自修復(fù) 金屬減活抗氧化  四大作用.

實現(xiàn)了重負荷極壓抗磨效果接近“零磨損”的突破，解決了單一型金屬納米抗磨材料在流體潤滑產(chǎn)品中易團聚、沉淀，不能更好發(fā)揮極壓抗磨和磨損修復(fù)效果兩項難題，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

SAMYO?石墨烯基高分子納米合金抗磨修復(fù)材料是高新技術(shù)發(fā)展計劃重點支持項目“自修復(fù)納米潤滑抗磨損材料”的目標產(chǎn)品之一，是我公司科研人員引進國外先進的納米級懸浮聚合技術(shù)將有機的高分子化合物抗磨因子和無機的納米金屬自修復(fù)材料進行了的聚合，解決了納米金屬自修復(fù)材料油溶性差，分散性不好容易沉淀的難題，SAMYO-石墨烯基高分子納米合金抗磨自修復(fù)材料 是一種多功能修復(fù)抗磨劑。通過在納米合金微粒表面鍵合了一層有機化合物，從而獲得了一系列結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗氧化、在油性介質(zhì)中具有優(yōu)異分散性的納米材料。由油溶性納米合金作為添加劑所生產(chǎn)的潤滑油具有節(jié)油、修復(fù)、抗磨及潤滑等多種功能。

產(chǎn)品主要牌號：

SAMYO?石墨烯納米合金抗磨劑 DW-3X

SAMYO?高分子納米陶瓷修復(fù)劑 DW-4X

SAMYO?石墨烯基高分子納米合金抗磨自修復(fù)材料 DW-5X

產(chǎn)品具有以下：

1.產(chǎn)品油溶性好，避免產(chǎn)品在潤滑油中產(chǎn)生沉淀影響產(chǎn)品的極壓抗磨性能?？扇芙庥谒行吞柕臐櫥突A(chǔ)

2.SAMYO?石墨烯基高分子納米合金 具有的耐負荷 極壓抗磨性能，適合重型機械潤滑和極壓抗磨

3. SAMYO?石墨烯高分子納米合金具有對摩擦件表面劃痕和磨損智能自修復(fù)功能在不拆開發(fā)動機的情況下特別適合修復(fù)老車的 燒機油，冒藍煙的現(xiàn)象，

4. SAMYO?高分子納米合金抗磨修復(fù)材料用于發(fā)動機中可以起到節(jié)油15%以上、有抗磨、降噪等功能，尤其是可以極大的降低汽車冷啟動的磨損，更好的保護發(fā)動機冷磨損。

5. 有效降低發(fā)動機冷啟動磨損，保護發(fā)動機，延長換油周期一倍以上（10000-15000公里更換機油）降低發(fā)動機油耗15%以上，降低發(fā)動機噪音15%。具有發(fā)動機金屬磨損自修復(fù)功能，特別適合燒機油冒藍煙等老車發(fā)動機內(nèi)部磨損的修復(fù)（在不拆機情況下）。

6.具有的金屬減活性、抗氧化特性，本產(chǎn)品可以高效吸收潤滑油中在高溫摩擦過程產(chǎn)生的金屬離子、金屬碎屑，防止?jié)櫥驮诟邷厍闆r下通過金屬離子催化氧化，提高潤滑油的使用壽命。

7. 保證在不拆機節(jié)約工時情況下實現(xiàn)金屬摩擦副間磨損修復(fù)具有極壓抗磨和金屬磨損自修復(fù)雙重功能-適合重負荷金屬摩擦抗磨領(lǐng)域以及金屬表面磨損自修復(fù)領(lǐng)域，不僅可以在負荷摩擦領(lǐng)域賦予摩擦副之間極壓抗磨性能，還可以保證在不拆機（發(fā)動機缸體、減速機缸體、齒輪箱）的情況下實現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)部活塞與氣缸壁間磨損修復(fù)、減速機內(nèi)部齒輪劃痕和磨損的修復(fù)。

產(chǎn)品指標：

適用領(lǐng)域：

1、可作為極壓抗磨劑，調(diào)制低磷、無磷、低灰內(nèi)燃機油及其復(fù)合劑；

2、可作為極壓抗磨劑，調(diào)制GL-5、GL-4、CKD、CKE車輛和工業(yè)齒輪油、蝸輪蝸桿油及其復(fù)合劑；

3、可配合磷酸酯抗磨劑，調(diào)制抗磨液壓油及其復(fù)合劑；

4、可灌裝成小包裝作抗磨劑、減摩劑等汽車養(yǎng)護用品添加到成品內(nèi)燃機油、齒輪油、抗磨液壓油中增效?？梢詮V泛應(yīng)用于：發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)/重負荷齒輪潤滑系統(tǒng)/重負荷減速機潤滑系統(tǒng)/空壓機潤滑系統(tǒng)/液壓機潤滑系統(tǒng)/重負荷礦山機械潤滑系統(tǒng)/重負荷軍工裝備機械潤滑系統(tǒng)/重型機械齒輪以及軸承抗磨以及磨損修復(fù)。

推薦加劑量：

內(nèi)燃機油1.5%-2.5%；車輛齒輪油2%-3%；工業(yè)齒輪油1.2%-1.8%；摩托車油1.0%-2.0%；抗磨液壓油0.6%-1.0%。在各種復(fù)合劑中的加量，應(yīng)根據(jù)配方試驗確定。

儲運及使用注意事項： 

包裝、標志、運輸、儲存、交貨驗收按SH/T016執(zhí)行。2L-25L/桶

應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)、45℃以下庫房中；調(diào)合溫度不應(yīng)超過75℃。本品不易燃、不易爆、無腐蝕。加料和使用過程應(yīng)執(zhí)行一般化學(xué)品預(yù)防措施，避免接觸皮膚。