開封:加油站輸油氣管 油氣輸送管 加油加氣站輸送管道
在國外, 加油加氣站輸送管道應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,并得到了國內(nèi)行業(yè)的認(rèn)同。2006年修訂的《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中,將復(fù)合管材的應(yīng)用編入到加油站工藝系統(tǒng)的應(yīng)用中,對其的抗腐蝕能力給予肯定。隨著技術(shù)的不斷完善, 加油加氣站輸送管產(chǎn)品在耐油、耐腐蝕、導(dǎo)靜電及壓力強(qiáng)度等方面性能都超越了傳統(tǒng)的無縫鋼管。
加油加氣站輸送管道簡介:
加油加氣站輸送管道是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學(xué)品的輸送管道。管子的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強(qiáng)度和耐用性,同時(shí)也使管子容易安裝。
加油站輸油管線是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學(xué)品的輸送管道。
加油站輸油管線的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強(qiáng)度和耐用性,同時(shí)也使管子容易安裝
加油加氣站輸送管道的應(yīng)用
傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞,造成汽油泄漏,污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高,金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。
加油加氣站輸送管道系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn),已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。
歐美等發(fā)達(dá)國家的安陽濮陽加油站復(fù)合輸油管所用聚乙烯復(fù)合管所占比例:美國100%,歐洲接近80%。
國內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道,約5000座加油站(外資)使用了聚乙烯復(fù)合管道,與歐美發(fā)達(dá)國家差距較大。
隨著國內(nèi)環(huán)保要求的提高,中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油加氣站輸送管道。
洛陽中雄管業(yè)專業(yè)制造生產(chǎn)EVOH輸油管道,油井內(nèi)襯管道,歡迎來廠考察咨詢,垂詢熱線:17796737567 吳經(jīng)理
加油加氣站輸送管道有如下特點(diǎn):
1.內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯,保證管道的防滲漏性能。
2.內(nèi)層管有抗靜電層,保證管道的使用安全。
3.進(jìn)口HDPE原料生產(chǎn),保證產(chǎn)品質(zhì)量。
4.加油加氣站輸送管道額定使用壓力為1MPa,額定使用溫度:-40℃到50℃,滿足使用需求
5.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng),安裝方便快捷,適用于各種復(fù)雜工況安裝
6.加油加氣站輸送管道具有國家化學(xué)建筑材料測試中心開具的檢測報(bào)告,品質(zhì)有保障。
加油加氣站輸送管道性能:
應(yīng)用 潛泵正壓式 真空自吸式
(包括虹吸)
排氣及油氣回收 卸油
操作壓力 3.5 bar -0.6 bar 1.0 bar 1.0 bar
路遙“質(zhì)”馬力,日久“品”實(shí)力。產(chǎn)品質(zhì)量是拓展的翅膀,通向市場的基石,贏得用戶信賴的關(guān)鍵 對質(zhì)量多一點(diǎn)關(guān)注,對生命多一份負(fù)責(zé) 產(chǎn)品的優(yōu)勢源于質(zhì)量 質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題 創(chuàng)新突破穩(wěn)定品質(zhì),落實(shí)管理提高效率。 追求卓越質(zhì)量,創(chuàng)造。
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