企業(yè)理念:責(zé)任是質(zhì)量的保證 -- 質(zhì)量是品牌的生命
灌漿料是以高強度材料作為骨料,以水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場加人一定量的水,攪拌均勻后即可使用。 灌漿料具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;無毒、無害、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染,自密性好、防銹等特點。在施工方面具有質(zhì)量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便等優(yōu)點。從根本上改變設(shè)備底座受力情況,使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載,從而滿足各種機械,電器設(shè)備的安裝要求,是無墊安裝時代的理想灌漿材料。
灌漿料技術(shù)7大特點:
1、早強、高強:一天強度高可達60MPa以上,設(shè)備安裝完畢一天后即可運行生產(chǎn)。
2、自流態(tài):現(xiàn)場只需加水?dāng)嚢韬?,直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),不需震搗便可填充設(shè)備基礎(chǔ)的全部空隙。
3、微膨脹:以保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸。
4、無銹蝕作用:對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。
5、抗油滲:在機油中浸泡30天后其強度比浸油前提高10%以上。
6、耐久性:200萬次疲勞實驗,50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。
7、耐候性好-40℃~600℃長期安全使用。
公路橋梁建設(shè)是基礎(chǔ)建設(shè)中的基礎(chǔ),近年來,我國公路橋梁建設(shè)事業(yè)飛速發(fā)展,取得了巨大成就?;A(chǔ)工程的建設(shè)、加固、搶修與我們每一個人都切身相關(guān)。其中必不可少的基礎(chǔ)漿料灌漿料得到了很大程度的使用.
我公司專業(yè)的技術(shù)人員帶您從以下三方面更深入細致的來了解灌漿料產(chǎn)品.
一、灌漿料配料的稱量與調(diào)配
好的產(chǎn)品質(zhì)量,離不開好的原料.我公司每一種原料都采用上好的品質(zhì).因為我們相信質(zhì)量是品牌的生命.
二、灌漿料的生產(chǎn)工序
我們的每一道生產(chǎn)工序,都有特點的質(zhì)量檢測員,保證產(chǎn)品的合格.同時保證每袋40公斤的重量,足金足兩.因為我們相信誠信是發(fā)展的基石.
三、灌漿料現(xiàn)場攪拌工序
灌漿料產(chǎn)品的現(xiàn)場攪拌,需要特別注意的就是加水量,需要嚴(yán)格按照百分之十三的加水量攪拌,使用電動攪拌棒攪拌至均勻無氣泡.因為我們相信嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,才能鑄就優(yōu)良的工程項目.
灌漿料廠家深信:對自己工作的認(rèn)真負責(zé),就是對后期工程的負責(zé),也是對基礎(chǔ)建設(shè)的工程品質(zhì)的保障。
以下是我公司技術(shù)指導(dǎo)整理的針對灌漿料不同使用場合使用的一些注意事項:
一、灌漿施工前應(yīng)準(zhǔn)備攪拌機具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護物品。
二、二次灌漿時,模板與設(shè)備底座四周的水平距離宜控制在100mm左右;模板頂部標(biāo)高應(yīng)不低于設(shè)備底座上表面50mm。
三、混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時,模板支護應(yīng)留有足夠的灌漿孔及排氣孔,灌漿孔徑不小于50mm,間距不超過1000mm。
四、水泥基灌漿材料拌和時,應(yīng)按照產(chǎn)品要求的用水量加水。宜采用機械拌和。拌和時宜先加入2/3的水拌和約3min,然后加入剩余水量拌和直至均勻,攪拌時間不宜低于5min。拌和地點宜靠近灌漿地點,且要保證灌漿的連續(xù)性。每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定,以保證30min以內(nèi)將料用完。未用完部分不可加水進行攪拌。
五、地腳螺栓錨固灌漿:
⑴地腳螺栓成孔時,螺栓孔壁粗糙,應(yīng)將孔內(nèi)清理干凈,不得有浮灰、油污等雜質(zhì),灌漿前用水浸泡8~12h,清除孔內(nèi)積炎。
⑵灌漿前應(yīng)清除地腳螺栓表面的油污和鐵銹。
⑶將拌和好的水泥基灌漿材料灌入螺栓孔內(nèi)時,可根據(jù)需要調(diào)整螺栓的位置。灌漿過程中嚴(yán)禁振搗,可適當(dāng)插搗,灌漿結(jié)束后不得再次調(diào)整螺栓。
六、設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿:
⑴灌漿前,應(yīng)將與灌漿材料接觸的設(shè)備底板和混凝土基礎(chǔ)表面清理干凈,不得有松動的碎石、浮漿、浮灰、油污、蠟質(zhì)等。灌漿前24h,基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)充分潤濕,灌漿前1h,清除積水。
⑵二次灌漿時,應(yīng)從一側(cè)進行灌漿,直到從另一側(cè)溢出為止,不得從相對兩側(cè)同時進行灌漿。灌漿開始后,必須連續(xù)進行,并盡可能縮短灌漿時間。
⑶軌道基礎(chǔ)或灌漿距離較長時,視實際工程情況可分段施工,每段長度不應(yīng)超過5米。如設(shè)備底板具有復(fù)雜結(jié)構(gòu),宜采用壓力灌漿。
⑷在灌漿過程中嚴(yán)禁振搗,必要時可采用灌漿助推器,助推器沿漿體流動方向的底療推動灌漿材料,嚴(yán)禁從灌漿層的中、上部推動。
⑸設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后,宜在灌漿料初凝后沿底板邊緣向外地人切45°斜角,如無法進行切邊處理的,應(yīng)在初凝后用抹刀將灌漿層表面壓光。
七、混凝土結(jié)構(gòu)改造和加固灌漿:
⑴水泥基灌漿材料接觸的混凝土表面應(yīng)充分鑿毛。
⑵混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修補,應(yīng)剔除酥松的混凝土并使其露出鋼筋,將修補區(qū)域邊緣切成垂直形狀。
⑶灌漿前應(yīng)清除所有有碎石、粉塵或其它雜物,并濕潤基層混凝土表面。
⑷將拌和均勻的灌漿料灌入模板中并適當(dāng)敲擊模板。
南平高強無收縮灌漿料廠家批發(fā)南平高強無收縮灌漿料廠家批發(fā)