KAF47-14-Y90-6-M4,KAF減速機,KAF47

KAF47-14-Y90-6-M4減速機結構：采用錐齒輪傳動,垂直輸出，結構緊湊、噪音低；安裝型式和輸出方式：底座式，法蘭式，小法蘭式，扭力臂式安裝，實心軸和空心軸輸出；輸入方式：直聯(lián)電機，軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入；減速比：8.1～191，K/K組合可達13459，平均效率94%。

KAF47-14-Y90-6-M4減速機選型：K47減速機中的K是指:錐齒輪硬齒面減速機；47：座機型號；Y:電機代號；4P:功率/極數(shù)；1：40：傳動比；M1-M6：安裝形式。型號：K47減速機價格：k47減速機實心軸輸出1344元；kf47/kz47減速機法蘭實心軸輸出1416元；ka47減速機平鍵空心軸輸出1416元；kaf47/kaz47減速機法蘭空心軸輸出1464元；kh47/kv47花鍵/脹緊套輸出1500元。Kh47/khz47/kvf47/kvz47減速機法蘭+花鍵/脹緊套輸出1560元

KAF47-14-Y90-6-M4減速機原理：1.基本項目不可省略；2.輸入配置中，只能在AM/AD和電機之間選擇一種；3.輸出配置參數(shù)若省略，默認按A方向提供；4.安裝http://www.vemte.com/kxiliejiansuji.html方式參數(shù)若省略，默認按M1安裝方位，K接線盒方位提供。5.當減速電機帶逆止器時，需規(guī)定輸出軸的旋轉方向；6.從輸出軸觀看，順時旋轉規(guī)定為CW，逆時旋轉規(guī)定為CCW；當減速電機采用A+B方式輸出時，需指出給定的旋轉方向是從A端觀看還是從B端觀看。

KAF47-14-Y90-6-M4減速機效率：1、齒輪減速機減速比大，效率高：一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數(shù)萬，且齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減率達94%。2、運轉平穩(wěn)，噪音低：在運轉中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運轉平穩(wěn)，過載能力強，振動和噪音低，各種規(guī)格的機型噪音小。 3、使用可靠，壽命長：因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 （HKC58-62），再精磨而成，且傘齒輪齒與齒套嚙合傳遞至齒形成滾動磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動，磨損 極小，所以經(jīng)久耐用。 4、結構緊湊，體積小：與同功率的其它齒輪減速機相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

KAF47-14-Y90-6-M4減速機安裝：K47減速機安裝位置選擇，位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油?？筛鶕?jù)潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

KAF47-14-Y90-6-M4減速機設計：K減速機對滲漏油采用高分子復合材料修復治理傘齒輪減速機滲漏油，高分子復合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進劑的作用下復合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產(chǎn)生協(xié)同效應，使復合材料的綜合性能you于原組成材料。具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能，因而廣泛應用于金屬設備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復以及各種化學儲罐、反應罐、管道的化學防腐保護及修復。對于減速機靜密封點泄漏可采用美嘉華高分子復合材料和技術現(xiàn)場治理滲漏，不用拆卸，高分子復合材料在外部治理滲漏，省時省力，效果，其產(chǎn)品具備的you越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服錐齒輪減速機振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。如果減速機運轉中靜密封點漏油，可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵，從而達到消除漏油的目的。

KAF47-14-Y90-6-M4減速機特點: K系列減速電機小偏置輸出,結構緊湊,zui大限度利用箱體空間,二 級、三級在同一箱體內(nèi)。采用整體式鑄造箱體,箱體結構剛度好,易于提高 軸的強度和軸承壽命。K減速機安裝方式:底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇。實心軸輸出,平均效率是二級96%、三級94%、 CK/CK平均效率85%。專為攪拌設計的CKM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

KAF47-14-Y90-6-M4減速機潤滑油：K47減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使錐齒輪減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。K47減速機潤滑油加注量M1安裝：0.7/1.5L；M2安裝：1.6L；M3安裝：1.5L；M4安裝：1.65L；M5安裝：1.5L；M6安裝：1.5L。KF47減速機潤滑油加注量M1安裝：0.65/1.5L；M2安裝：1.6L；M3安裝：1.5L；M4安裝：1.65L；M5安裝：1.5L；M6安裝： 1.5L。

K47減速機廠家：VEM集團1976年注冊VEMTE減速電機品牌，至今已是十大品牌之一。2006年5月21日成功入資中國“祥如機電”注冊成立了中國VEMTE（集團），下屬34個公司，其中核心公司4個，參股公司9個，控股公司18個，關聯(lián)公司3個，經(jīng)營范圍涉及減速電機研發(fā)制造、減速電機維修、減速電機銷售、同時跟知ming減速電機品牌合作代銷等領域，形成了以減速電機生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營，蓬勃發(fā)展的多元產(chǎn)業(yè)結構的現(xiàn)代化企業(yè)集團。中國VEMTE（集團）股份有限公司下設30個部門，6個分廠，現(xiàn)有員工3680人，擁有減速電機研發(fā)、制造、試驗等各類專業(yè)技術人員800多ming，其中gaoji工程師68ming，碩士100人，國內(nèi)外專家28人。企業(yè)堅持“持續(xù)創(chuàng)新，行業(yè)新時代”的科技理念，長期承擔著中國減速電機產(chǎn)品研發(fā)試制工作，先后開發(fā)設計出高低壓、中小型減速電機11大系列，電機產(chǎn)品6大系列、600多個品種、10000多個規(guī)格，功率范圍0.06KW至1600KW，并廣泛應用于電力、煤炭、石油、采礦、冶金、鐵路、交通、化工、農(nóng)業(yè)、水利、航空、航海及高科技等領域，注冊商標“VEMTE”品牌。企業(yè)始終堅持“誠心、貼心、傾心，VEMTE用心”的“三心”服務理念，產(chǎn)品銷售、服務網(wǎng)絡覆蓋國內(nèi)外各個地區(qū)，年出口創(chuàng)匯近9000萬美元。中國VEMTE（集團）股份有限公司是中國電器工業(yè)協(xié)會常務理事會單位和中國減速電機行業(yè)主要支柱廠家之一，是國內(nèi)以減速電機研發(fā)、制造為核心的大型企業(yè)，VEMTE總部VEM是企業(yè)100強，而2014年中國VEMTE入圍中國機械行業(yè)50強，2015年中國電器工業(yè)排mingdi28位，中國減速電機行業(yè)中小型減速電機產(chǎn)量排mingdi二，連續(xù)六年創(chuàng)行業(yè)發(fā)展速度di一，貨款回收、銷售收入、工業(yè)總產(chǎn)值（現(xiàn)價）、主要產(chǎn)品產(chǎn)量、利潤、職工年人均收入等主要經(jīng)濟指標在全國同行業(yè)中ming列前茅，并榮獲“中國先進集體”光榮稱號。雖然VEMTE已經(jīng)是十大品牌之一，但企業(yè)以“追求卓越品質，持續(xù)創(chuàng)新改進，增強顧客滿意”為質量方，視產(chǎn)品質量為企業(yè)的生命，2007年，5月21日，德國減速電機產(chǎn)品質檢中心落戶VEMTE，經(jīng)德國質量技術監(jiān)督局審核，同意VEMTE質監(jiān)局籌備建設德國減速電機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心。2006年8月通過了中國質量認證中心（CQC）質量體系認證。2006年9月通過了ISO14000環(huán)境管理體系和OHSAS18000職業(yè)健康安全管理體系認證，同時又通過歐洲“CE”、美國“UL”和國家安全強制性“CCC”認證，質量信譽AAA等級企業(yè)。主導產(chǎn)品先后獲得“國內(nèi)外you質產(chǎn)品”和“國內(nèi)外ming牌產(chǎn)品”及“中國免檢產(chǎn)品”、“中華之光ming牌產(chǎn)品”等榮譽稱號。近8.9億元的VEMTE工業(yè)園占地800畝，建筑面積310000平方米，生產(chǎn)管理模式如同復制德國VEM集團。VEMTE-減速電機所有材料都經(jīng)過VEMTE檢測部門嚴格把控，寧可自己產(chǎn)品薄利，也要確保VEMTE減速電機的整機質量，達不到質量要求的原輔材料，再便宜也不準進廠。對互聯(lián)網(wǎng)當前減速電機原輔材料招標導致劣質減速電機材料流向市場的情況，VEMTE在減速電機原輔材料的采購上，不是采用招標制，而是采用you選制。近5年來，VEM集團向VEMTE入資20億元，引進先進的生產(chǎn)設備和檢測設備1890多臺。目前，定點選購VEMTE減速電機的大企業(yè)已達數(shù)3000家，年采購額達29億元將影響產(chǎn)品性能的特殊工序、關鍵工序、檢試驗設備、加工中心等作為技術改造的重點，2016年8月新上的一批專用、特殊、高效、數(shù)字化加工和試驗設備，使VEMTE集團的生產(chǎn)技術水平得到了進一步提升。VEMTE工業(yè)園的建成投產(chǎn)是我國減速電機行業(yè)的一大亮點，是振興中國工業(yè)經(jīng)濟的有力保障，更是VEMTE發(fā)展史上的又一光輝里程碑VEMTE減速電機先后用于長江三峽水利工程、黃河小浪底工程、葛洲壩工程、西氣東輸工程、南水北調(diào)工程等國家重點工程，還出口到越南、美國、西南亞、歐洲等，30多個國家和地區(qū)。2015年中國機械百強榜單出爐，百強企業(yè)的前十ming為：上海電氣集團、濰柴控股集團、東方電氣集團、哈電集團、徐工集團、振華港機、山東時風集團、北京京城機電控股集團、中聯(lián)重科和遠東控股集團等。值得關注的是這百強企業(yè)中，其中將近五成使用VEMTE-減速電機，三成跟VEMTE-減速電機簽訂了長期合作協(xié)議。德國減速電機產(chǎn)品質檢中心落戶VEMTE。2007年，5月21日，經(jīng)德國省質量技術監(jiān)督局審核，同意VEMTE質監(jiān)局籌備建設德國減速電機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心。VEMTE-減速電機是十大品牌減速機中，ming列前茅的減速電機品牌，減速機有：四大減速機，直交軸減速機，硬齒面減速機，蝸輪蝸桿減速機，行星減速機，雙曲面減速機，齒輪減速機；電機有：變頻電機，剎車電機，伺服電機，鋁殼電機馬達。平均每年減速電機產(chǎn)量占的15％，減速電機產(chǎn)量占25%。在過去的幾年當中，中國VEMTE集團，一直低調(diào)生產(chǎn)，產(chǎn)品主要出口歐洲，南美等領域，為了保證VEMTE減速電機的質量品質，一直堅持著自產(chǎn)自銷，不對外發(fā)放代理權限。2016年5月21日，應市場需求，德國VEM集團協(xié)商同意，VEMTE減速電機正式對中國市場開放代理渠道，但要求代理商必須經(jīng)過VEMTE總部審核，并且發(fā)放代理證書，請廣大客戶，在代理商手上進貨時，認準VEMTE發(fā)放的代理銷售證書，以免買到假的VEMTE減速電機。同時VEMTE集團承諾，凡是VEMTE集團的減速電機一年內(nèi)包退換貨；兩年內(nèi)免修，零件免換；終身免修，收取零件費用（零件只收取成本費）。以下重點為大家介紹VEMTE減速電機維修有限公司：VEMTE減速電機維修有限公司成立于2014年，法人張雷，是VEMTE集團下屬公司，是VEMTE集團wei一指定對外承接VEMTE減速電機修理、VEMTE減速電機零部件經(jīng)銷的公司，公司下設電機零件銷售部、電機售后服務中心、減速機零件銷售部、減速機售后服務中心、電機維修部、減速機維修部等多個部門。此公司專營VEMTE牌各種規(guī)格型號的硬齒面減速機，錐齒輪減速機，蝸輪蝸桿減速機，行星減速機，交、直流電機及零配件，依托VEMTE集團公司多年的生產(chǎn)經(jīng)驗和先進的制作技術及檢測手段，在各大城市設立了專業(yè)減速電機維修基地和減速電機零件銷售分公司，為廣大用戶維修減速電機提供專業(yè)、方便、快捷的服務。

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