近年來,隨著混凝土泵送技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,我國的泵車市場占有率將趕超國外品牌,由以前的10%轉(zhuǎn)變?yōu)?0%,從而主導(dǎo)了我國的混凝土泵車市場。其中,和的泵車就占據(jù)了國內(nèi)市場的大半份額,成為國產(chǎn)泵車的一線品牌和矚目的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)。目前,我國混凝土泵車生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)10余家,年總生產(chǎn)能力600輛混凝土泵車國產(chǎn)化的趨勢也在愈加強(qiáng)化。 中國臂架式混凝土泵車近年來有了快速的發(fā)展,在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和工藝方面,雖然還不如國外,但在性價比、售后服務(wù)等方面,我國的產(chǎn)品具有明顯的競爭優(yōu)勢,且更加符合國內(nèi)的實(shí)際施工情況。
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一臺混凝土泵車液壓系統(tǒng)升溫特別快而且溫度也特別高,工作半小時后用自來水管澆到液壓油散熱器上瞬間化為蒸汽。待涼車后重新啟動,檢查發(fā)現(xiàn)熱源在主泵。經(jīng)了解此車,此前修理過,修后發(fā)現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。
將主泵分解后發(fā)現(xiàn),此泵用的左旋泵配油盤而該泵為右旋泵。其發(fā)熱原因?yàn)閷⒆笮溆捅P裝到右旋泵上后,造成柱塞。排油末端的高壓油無處可排。原因找到后將配油盤排油器在對稱位置開一V型槽裝復(fù)后故障排出。
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