點(diǎn)擊圖片查看大圖TPV安全氣囊蓋料
一．產(chǎn)品概述：
雄亞塑膠TPV安全氣囊蓋料是由三元乙丙和聚丙烯為基材
其主要成分：EPDM+PP+白油+助劑
產(chǎn)品的特點(diǎn)： 具有橡膠的彈性 塑料的加工工藝 優(yōu)異的耐候性 -40℃到~80℃
無(wú)氣味 過(guò)VOC檢測(cè) 與油吸粘結(jié)性能優(yōu)異 表面爽滑抗靜電 減少灰塵的吸附。零下40度 懸臂梁沖擊強(qiáng)度可以達(dá)到NB（不斷）；同時(shí)維卡軟化溫度可以達(dá)到115度生產(chǎn)加工效率易脫模 定型快，過(guò)VOC 和REACH標(biāo)準(zhǔn)
二．典型牌號(hào)物性參數(shù)表：
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典型牌號(hào) |
性能 |
測(cè)試方法 |
單位 |
典型值 |
|
TPV6580 |
比重 |
ASTM D792 |
g/cm3 |
0.97 |
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外觀(guān)顏色 |
Visual |
— |
本色 |
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熔融指數(shù) |
ASTM D1238 |
g/10min |
2.4（220℃，5KG） |
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拉伸強(qiáng)度 |
ASTM D412 |
MPa |
12.4 |
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定伸強(qiáng)度 |
ASTM D412 |
MPa |
12 |
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斷裂伸長(zhǎng)率 |
ASTM D412 |
% |
600 |
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撕裂強(qiáng)度 |
ASTM D624 |
KN/M |
65 |
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壓縮形變 （70℃*22h） |
|
% |
18 |
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硬度 5S |
ASTM D2240 |
Shore A |
89 |
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熱空氣老化后（100℃*72h） |
||||
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硬度 5S |
ASTM D2240 |
Shore A |
89 |
|
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拉伸強(qiáng)度保持率 |
— |
% |
95 |
|
|
斷裂強(qiáng)度保持率 |
— |
% |
94 |
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耐臭氧老化試驗(yàn)（O3，100ppm，40℃×96h） |
||||
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ASTM D1119 |
— |
無(wú)裂紋 |
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氙燈老化（65℃×2000h 8KJ/m-2h） |
||||
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拉伸強(qiáng)度保持率 |
— |
% |
95 |
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斷裂強(qiáng)度保持率 |
— |
% |
93 |
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耐油性能（125℃×70h，3#） |
ASTM D471 |
% |
12 |
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抗化學(xué)/溶劑性 |
ASTM D543 |
— |
優(yōu)良 |
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三；建議客戶(hù)加工工藝
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料筒溫度 Barrel Zone Temp. |
典型值 Start Point |
范圍 Range |
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加料段Feed Zone |
175℃ |
160-180℃ |
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后段 Rear |
180℃ |
160-180℃ |
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中段 Center |
190℃ |
170-190℃ |
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前段 Front |
195℃ |
175-200℃ |
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模頭溫度 Die Temp. |
190℃ |
175-210℃ |
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加工溫度上限 Processing Temp. Limit |
230℃ |
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擠出注意事項(xiàng)Extrusion Notes |
1、每次擠出成型前，必須徹底清理料筒、螺桿和口模，避免其他雜質(zhì)污染導(dǎo)致表面粗糙、縮孔等不良現(xiàn)象。 2、過(guò)濾網(wǎng)層： 100目 2層，表面要求不高時(shí)可不加 |
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干燥時(shí)間Pre-Dry Requirements |
如果儲(chǔ)存環(huán)境比較潮濕,或?qū)ιa(chǎn)表面性要求較高的部件,需將料粒放置60—80℃的熱風(fēng)式料斗內(nèi)干燥2-4小時(shí)。 |
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四．TPV安全氣囊蓋料典型案例：
豐田汽車(chē)安全氣囊蓋要求橡膠的彈性 耐沖擊強(qiáng)度高 優(yōu)異的耐候性 -40℃到~80℃
無(wú)氣味 過(guò)VOC檢測(cè) 與油吸粘結(jié)性能優(yōu)異 表面爽滑抗靜電 減少灰塵的吸附。零下40度 懸臂梁沖擊強(qiáng)度可以達(dá)到NB（不斷）；同時(shí)維卡軟化溫度可以達(dá)到115度生產(chǎn)加工效率易脫模 雄亞公司根據(jù)豐田公司的要求，給豐田供貨商提供了符合要求的料！詳情請(qǐng)登錄：www.ctpe.cn！
五．TPV安全氣囊蓋料常見(jiàn)問(wèn)題解決方案
1.雄亞塑膠TPV安全氣囊蓋料有哪些要求？
目前,較次轎車(chē)的安全氣囊蓋采用聚酯類(lèi)熱塑性彈性體(TPEE)材料,但由于TPEE材料價(jià)格居高不下,許多汽車(chē)配套廠(chǎng)商極力尋找一些替代產(chǎn)品, TPV材料經(jīng)過(guò)改性,可在一定程度上替代TPEE材料生產(chǎn)安全氣囊蓋。這是因?yàn)?/span>TPV 材料在- 40℃低溫下的懸臂梁沖擊強(qiáng)度可以達(dá)到NB (不斷) ,同時(shí)其維卡軟化溫度可達(dá)到115℃。目前我司已有成功使用的先例！（一汽大眾）詳情請(qǐng)登錄：www.ctpe.cn！
2.安全氣囊蓋一般用什么材料？
安全氣囊蓋有兩種材料可以使用。日系車(chē)一般使用tpv，歐系車(chē)都使用tpee。tpv一般使用在90a左右硬度，在國(guó)產(chǎn)車(chē)中，德系車(chē)一般都使用55d硬度的tpee。而美系車(chē)一般使用45－50d的硬度，理論上是40－55d都可以使用！
雄亞塑膠TPV安全氣囊蓋料被日系汽 國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)廣泛應(yīng)用。
3. 雄亞塑膠TPE安全氣囊蓋料能過(guò)VOC嗎 ，具體檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？
主要是針對(duì)氣味、揮發(fā)物、霧化性及禁用、限用物質(zhì)的檢測(cè)！
4. 雄亞塑膠TPV安全氣囊蓋料與油漆的粘結(jié)性好嗎？
雄亞塑膠TPV安全氣囊蓋料與油漆的粘結(jié)性好 詳情請(qǐng)登錄：www.ctpe.cn！
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