水利建設車載柴油發(fā)電機 發(fā)電機潤滑油是有保存期的長期寄存潤滑油的物理化學功用會產生改動構成機組作業(yè)時潤滑情況惡化簡略引起發(fā)電機機件損壞。作業(yè)失常柴油機長期作業(yè)后產生了毛一般會遇到下列幾種現象。1作業(yè)時動態(tài)失常柴油機作業(yè)時宣告不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。
水利建設車載柴油發(fā)電機 從標牌和表面來判別舊柴油機的新舊程度。三試 進行試機。通過搖轉曲軸、扳動飛輪、起動機器等對舊柴油機作細心檢查。試機是重要的一步具體的檢查進程如下1搖轉曲軸使噴油嘴供油。如噴油嘴宣告洪亮的動態(tài)說明噴油嘴和柱塞副功用尚好如輪室內無嘩等失常的響聲則說明齒輪的磨損不嚴峻。
水利建設車載柴油發(fā)電機 作業(yè)失常柴油機不易發(fā)起、作業(yè)時出現劇烈拖不動負載轉速不安穩(wěn)等。3外觀失常柴油機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙各系統(tǒng)出現漏油、漏水、漏氣等。4溫度失常機油溫度或冷卻水溫度過高軸承過熱等。5氣味失常柴油機作業(yè)時宣告臭味、焦味、煙味等氣味。
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機組型號 |
YOTO14000TLSA-TDE |
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發(fā)電機 |
勵磁方式 |
AVR電壓自動調節(jié) |
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后備輸出 |
11KW |
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額定輸出 |
10KW |
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額定電壓 |
230V/400V |
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后備電流 |
47.8A/每相15.9A |
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頻率 |
50HZ |
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相數 |
單相/三相 |
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功率因數(COSφ) |
1 |
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絕緣等級 |
F級 |
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發(fā)動機 |
引擎型號 |
LSA550GE-EVF |
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缸徑×行程 |
86×72mm |
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排量 |
840cc |
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燃油損耗率 |
≤320g/kw.h |
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點火方式 |
壓燃點火 |
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發(fā)動機類型 |
V型、四沖程、智能、直噴式 |
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燃料 |
柴油：0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴寒) |
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機油量 |
1.7L |
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啟動方式 |
電啟動 |
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附屬配置 |
燃油容量 |
25L |
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電池容量 |
12V-36AH免維護電池 |
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機油報警器 |
有 |
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燃油指示表 |
有 |
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控制面板 |
數顯表 |
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腳輪附件 |
標配 |
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其他 |
噪音 |
62-65dBA |
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機組尺寸mm |
1160x660x900 |
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連續(xù)工作時間 |
6h |
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重量kg |
240 |
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水利建設車載柴油發(fā)電機 寄存于枯燥處并每月充電，不可將電池在于過熱，或過冷的當地（低于或高于3°C）發(fā)電機日常保護急保養(yǎng)關鍵發(fā)電機比其他的發(fā)電機愈加需求日常保養(yǎng)和保護，現在不少的書籍上面具體介紹了關于發(fā)電機的保護，但是仍是有一些客戶打電話咨詢這些工作，在這兒武藤發(fā)電機廠家人員來給大家再具體的介紹一下。
水利建設車載柴油發(fā)電機 為此應留心油的問題。為了消一般都把柴油油箱放在一個密閉的房間內由于大氣中水氣因溫度的改動而產生冷凝現象結成水珠掛附在油箱內壁流入柴油中致使柴油含水量標這樣的柴油進入柴油機高壓油泵會銹蝕耦合件———柱塞嚴峻損壞機組。
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