航天航空專用硅膠 航空航天模具硅膠 航空航天復(fù)合材料硅膠
硅橡膠在航空及航天工業(yè)的應(yīng)用十分廣泛。這主要是由于高速飛行的飛機(jī)隊(duì)環(huán)境要求十分苛刻,不僅要求各種硅橡膠密封件應(yīng)能在-75~200度范圍內(nèi)長(zhǎng)期工作,而且要求具有抵御臭氧破壞的能力。對(duì)此一般橡膠是無法適應(yīng)的,而硅橡膠在此環(huán)境下卻能保持良好性能。因此硅橡膠制品在宇航工業(yè)中得到了日益廣泛的應(yīng)用。航空航天硅橡膠的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:密封及耐高溫等。密封主要體現(xiàn)在飛機(jī)門和窗口的密封及飛機(jī)控制表面的整流板與彈性缺口的密封 。在要求耐超高溫度和耐流體性時(shí),航空航天硅橡膠是非常合適的材料。主要應(yīng)用在液壓系統(tǒng)與電纜夾具組件、燃料控制膜片、燃料系統(tǒng)O形環(huán) 。無論在空氣中, 在同溫層或者在太空中冰冷的真空,用航空航天硅橡膠產(chǎn)品都能承受驚人的壓力和溫度極限。
上面我們大概的講解了航空航天硅橡膠的用途,現(xiàn)在詳細(xì)講述下具體應(yīng)用在哪個(gè)部位能起到什么樣的效果。航空航天專用膠為航空航天工業(yè)中的應(yīng)用提供專業(yè)配套、輔層、內(nèi)外部的結(jié)構(gòu)粘結(jié)、蜂窩芯增強(qiáng)及各類特種應(yīng)用,傳遞結(jié)構(gòu)應(yīng)力,消除消極載荷、增大有效載荷、提高目標(biāo)航程,其典型應(yīng)用于: 蜂窩夾芯結(jié)構(gòu)粘接,非金屬填充;飛機(jī)窗戶與金屬框架粘合,衛(wèi)星的艙口、口蓋、運(yùn)載火箭的衛(wèi)星整流罩等結(jié)構(gòu)件的膠接,各類操縱面、舵面、擾流片、副翼、阻力板、起落架艙門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、安定面、全動(dòng)平尾和主受力結(jié)構(gòu)、機(jī)翼的高性能粘接,宇航器的隱身結(jié)構(gòu)、消音結(jié)構(gòu)、阻尼結(jié)構(gòu)的高效復(fù)合粘接。
現(xiàn)在兩個(gè)方面:密封及耐高溫等。密封主要體現(xiàn)在飛機(jī)門和窗口的密封及飛機(jī)控制表面的整流板與彈性缺口的密封 。在要求耐超高溫度和耐流體性時(shí),航空航天硅橡膠是非常合適的材料。主要應(yīng)用在液壓系統(tǒng)與電纜夾具組件、燃料控制膜片、燃料系統(tǒng)O形環(huán) 。無論在空氣中, 在同溫層或者在太空中冰冷的真空,用航空航天硅橡膠產(chǎn)品都能承受驚人的壓力和溫度極限。
上面我們大概的講解了航空航天硅橡膠的用途,現(xiàn)在詳細(xì)講述下具體應(yīng)用在哪個(gè)部位能起到什么樣的效果。航空航天專用膠為航空航天工業(yè)中的應(yīng)用提供專業(yè)配套、輔層、內(nèi)外部的結(jié)構(gòu)粘結(jié)、蜂窩芯增強(qiáng)及各類特種應(yīng)用,傳遞結(jié)構(gòu)應(yīng)力,消除消極載荷、增大有效載荷、提高目標(biāo)航程,其典型應(yīng)用于: 蜂窩夾芯結(jié)構(gòu)粘接,非金屬填充;飛機(jī)窗戶與金屬框架粘合,衛(wèi)星的艙口、口蓋、運(yùn)載火箭的衛(wèi)星整流罩等結(jié)構(gòu)件的膠接,各類操縱面、舵面、擾流片、副翼、阻力板、起落架艙門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、安定面、全動(dòng)平尾和主受力結(jié)構(gòu)、機(jī)翼的高性能粘接,宇航器的隱身結(jié)構(gòu)、消音結(jié)構(gòu)、阻尼結(jié)構(gòu)的高效復(fù)合粘接。
以上是航天航空專用硅膠 航空航天模具硅膠 航空航天復(fù)合材料硅膠的詳細(xì)介紹,包括航天航空專用硅膠 航空航天模具硅膠 航空航天復(fù)合材料硅膠的價(jià)格、型號(hào)、圖片、廠家等信息!
航天航空專用硅膠 航空航天模具硅膠 航空航天復(fù)合材料硅膠 硅橡膠在航空及航天工業(yè)的應(yīng)用十分廣泛。這主要是由于高速飛行的飛機(jī)隊(duì)環(huán)境要求十分苛刻,不僅要求各種硅橡膠密封件應(yīng)能在-75~200度范圍內(nèi)長(zhǎng)期工作,而且要求具有抵御臭氧破壞的能力。