5月17日,湖北省交通運(yùn)輸廳和武漢市交通委員會(huì)聯(lián)合在北京召開(kāi)“武漢建設(shè)國(guó)家物流中心戰(zhàn)略研究課題”評(píng)審會(huì),該研究課題通過(guò)了國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等單位專家的評(píng)審。
未來(lái)5至10年內(nèi),武漢將借鑒美國(guó)中部物流中心——芝加哥的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、服務(wù)全國(guó)、對(duì)接國(guó)際的現(xiàn)代物流體系,成為具有國(guó)際水準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代國(guó)家物流中心。
“芝加哥于1980年從綜合交通樞紐向物流中心升級(jí),與目前武漢的現(xiàn)狀很相似,借鑒價(jià)值很高。”該課題美方參與者——芝加哥市長(zhǎng)顧問(wèn)、南城經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略部部長(zhǎng)雷吉·格林伍德說(shuō)。
去年,武漢天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1570萬(wàn)人次,貨運(yùn)吞吐量12.9萬(wàn)噸,再創(chuàng)新高。
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