據(jù)了解，在中國現(xiàn)有的土地上，汽車擁有數(shù)量僅僅排于美國后面，目前已超過1億輛，穩(wěn)居第二位。與此同時，我國也是全汽車行業(yè)制造大國，據(jù)統(tǒng)計，年產各類汽車達1800多萬輛。在這龐大的汽車市場背后，車用塑料也在悄悄崛起。

　　目前，我國汽車制造工業(yè)使用塑料材料的整體水平還未達到程度，但隨著汽車輕量化趨勢的發(fā)展以及國內改性塑料技術日漸成熟，汽車用塑料的使用率將會提升。

　　從節(jié)能減排角度看，在保持汽車必要性能的前提下，盡量減輕汽車自重是有效的輕量化辦法，而盡量使用以高性能工程塑料是實現(xiàn)汽車減重的為有效和有力的途徑。

　　無論是乘用車還是貨運車，每年所需要的各種塑料材料的數(shù)量都在數(shù)百萬噸以上的，大約占全國各種塑料制品年產量的十分之一，而且較之農用、建筑用、包裝用等其它門類的塑料制品，其產品的經濟效益都是名列前茅的。

　　這既是挑戰(zhàn)也是機遇，越來越多的塑料企業(yè)將會投身到其中來。