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上海到江山專線
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更新日期: 2015-04-29  有效期至:長期有效
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上海慶峰物流公司 承接上海到→(上海到江山專線)及轄屬↑縣↓市↑專線→直達(dá)→(南靖、龍海、下塢、浮宮、仙游、云霄、南安、平和、詔安)整車零擔(dān)、車輛調(diào)派、貨物運(yùn)輸。你的一次嘗試可做的托付,歡迎你來電洽談業(yè)務(wù)!

福建省:福州市、寧德市、南平市、三明市、莆田市、龍巖市、泉州市、漳州市、上海到江山專線市  縣級(jí)市  福清 長樂 永安 石獅  晉江 南安 龍海 邵武 武夷山 建甌 建陽 漳平 寧德   福安 福鼎

上海到慶峰物流公司有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營管理。上海慶峰物流公司、貨運(yùn)專線、貨運(yùn)業(yè)務(wù)范圍涵蓋了(大件運(yùn)輸) 設(shè)備、機(jī)械、閥門、電器、成套、家具、設(shè)備、服裝、鞋、食品、玩具、潔具、開關(guān)、皮革、工藝品 等眾多行業(yè)。                              

    上海到慶峰物流公司 是經(jīng)上海市工商行政管理局,上海市稅務(wù)局,上海市交通運(yùn)輸管理局和上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)成立的一家集、物流公司,貨運(yùn)公司,大件運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸公司,物品包裝公司,托運(yùn)公司,長途搬家,長途搬遷為一體的上海物流公司。公司具有獨(dú)立的法人資格。公司現(xiàn)有員工幾十人,擁有整合各種運(yùn)輸車輛百余臺(tái)、倉庫、分撥場地四千多平方米,年吞吐貨物四萬余噸。并在全國多個(gè)省、市、自治區(qū),七十多個(gè)大中城市建立了物流節(jié)點(diǎn),與國內(nèi)多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,許多不可拆解的長度(→超長→超寬→超高→超重)的大型物件(以下簡稱“大件”)需要公路運(yùn)輸,特別是在港口、油田、化工、鋼鐵、橋梁、電力、鍋爐等領(lǐng)域尤為突出。在這些領(lǐng)域,與鐵路、海運(yùn)相比,公路運(yùn)輸更為靈活。采用超重型車組(大件運(yùn)輸列車)方式實(shí)施大件長距離地面運(yùn)輸 可以根據(jù)需要直接將大件從港口運(yùn)到目的地,實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門”的服務(wù)。

上海到慶峰物公司憑著穩(wěn)定、可靠、安全的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);科學(xué)的資源整合、先進(jìn)的管理技術(shù),專業(yè)為各類公司、工廠、企業(yè)、個(gè)體和政府提供全方位的物流服務(wù),設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案,成為您放心、安心的合作伙伴!無論您想要尋找的是上海物流公司、上海貨運(yùn)公司、上海運(yùn)輸公司、上海托運(yùn)公司、上海包裝公司還是上海至全國各地整車零擔(dān)、車輛調(diào)派——找慶峰......讓您省時(shí)、省力、省心!我們將一如既往的堅(jiān)持“以客為本、服務(wù)”的經(jīng)營理念,為客戶提供上門提貨、送貨上門的一站式星級(jí)服務(wù)。承接上海至廣東,上海到江山專線,江蘇,云南,廣西,海南,江西,貴州,湖北,湖南,安徽,四川,重慶,福建,甘肅,河北,山東,內(nèi)蒙,東北三省等全國零擔(dān)及整車貨運(yùn)配載業(yè)務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展,開通的各條整車零擔(dān)專線運(yùn)輸?shù)玫搅藦V大客戶的一致肯定,保證了貨物以快的速度安全送到客戶的手中。

 行李托運(yùn): 慶峰物流為學(xué)生和上班族提供了行李托運(yùn)業(yè)務(wù),我們將按照不同行李的品名、如電腦、書籍、生活用品等進(jìn)行細(xì)致的分類、裝箱、  打包、然后進(jìn)行編號(hào),當(dāng)天發(fā)車,可為您提供“門到門”服務(wù)。學(xué)生放假或工作調(diào)動(dòng),面對(duì)大量的行李,無法帶走,怎么辦?選擇火車或飛機(jī),不僅手續(xù)麻煩,費(fèi)用昂貴,而且有很多安全上的限制,慶峰物流是您的選擇,我們會(huì)以低廉的價(jià)格、的服務(wù)將行李安全送到目的地。

上海到慶峰物流公司為使您的貨物安全及時(shí)收發(fā),慶峰配備了大型倉庫停車場,采取自備車隊(duì)與聯(lián)運(yùn)車隊(duì)相結(jié)合方式,平安保險(xiǎn)全程聯(lián)保物流公司.擁有各類廂車、頂蓬車、平板車及各類合同線車合計(jì)100多輛,創(chuàng)辦全國各地大中城市輻射各中小城鎮(zhèn)的直達(dá)專線130多條,擁有一批專業(yè)從事運(yùn)輸服務(wù)的技術(shù)骨干和專業(yè)隊(duì)伍. 24小時(shí)提供“門對(duì)門”“倉對(duì)倉”的服務(wù)物流公司。

上海到慶峰物流公司發(fā)展理念:“ 創(chuàng)新務(wù)實(shí) 超越自我 追求卓越”把創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),不僅要技術(shù)創(chuàng)新,在產(chǎn)品、市場、管理、體制和觀念上也要?jiǎng)?chuàng)新,而創(chuàng)新的基礎(chǔ)就是要腳踏實(shí)地的去實(shí)現(xiàn)物流公司.企業(yè)和員工不斷挑戰(zhàn)自己,制定超越自我目標(biāo),自滿物流公司.我們把至善至美、不斷創(chuàng)新、追求卓越、精益求精作為自己的追求目標(biāo),這也是我們終發(fā)展理念物流公司.

技術(shù)理念:日新月異

上海慶峰物流公司不斷提高企業(yè)員工的技術(shù)水準(zhǔn),增加企業(yè)的技術(shù)含量;不斷創(chuàng)新自己的運(yùn)營模式,滿足市場及客戶的要求,力爭自己的影響力物流公司.

服務(wù)理念:客戶的需求 用戶的滿意

我們充分考慮客戶的各種需求,把服務(wù)延伸到售前,并把"用戶的滿意"作為衡量我們服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),在盡大努力來滿足用戶各種需求的同時(shí),也為客戶提供多種個(gè)性化投放模式,將客戶的需求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),實(shí)現(xiàn)大程度上的雙贏! 

上海到慶峰物流公司 人才理念:且合適的人上海慶峰物流公司充分發(fā)揮專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的優(yōu)勢(shì),以高科技、規(guī)?;癁槭侄?,實(shí)施“低成本運(yùn)營,與客戶共贏”的策略,是公司不斷從成功走向更大成功的制勝秘訣。經(jīng)過多年發(fā)展,公司已擁有一支高素質(zhì)、專業(yè)化且具有多年倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流隊(duì)伍,不僅可根據(jù)客戶具體特點(diǎn)及要求,設(shè)計(jì)“個(gè)性化”物流配送方案,提供全過程、全方位、全天候的服務(wù),還可向各類客戶提供從生產(chǎn)、銷售,直至市場的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。 我們?cè)谌瞬诺倪x擇方面一直以務(wù)實(shí)作為自己的出發(fā)點(diǎn),運(yùn)輸部選擇的人員不僅是的人才,也一定是慶峰適合的人才物流公司.這些人才在促進(jìn)慶峰發(fā)展的同時(shí),慶峰也為他們提供了一個(gè)適合的發(fā)展環(huán)境,從而真正做到人盡其才,才盡其用,為每個(gè)在慶峰物流公司的員工創(chuàng)造一個(gè)和諧、富有激情的環(huán)境,是慶峰物流成功的重要因素;所有員工在人格上人人平等,在機(jī)會(huì)上人平等;提供良好的工作環(huán)境,營造和諧的工作氛圍,倡導(dǎo)簡約而真誠的人際關(guān)系;高素質(zhì)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)是慶峰物流人才理念的具體體現(xiàn).

上海到慶峰物流公司秉承“誠信為本,顧客至上”的服務(wù)宗旨,視服務(wù)質(zhì)量為企業(yè)生命、堅(jiān)持文明經(jīng)營,服務(wù),以“一切為了讓客戶放心”為經(jīng)營理念,有能力并支持提供滿足客戶和法規(guī)要求的貨物運(yùn)輸服務(wù),力求確保體系管理標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)過程程序化,服務(wù)行為規(guī)范化。同樣價(jià)格比速度,同樣速度比服務(wù),全心全意,專心專注,互惠互利,您的滿意是我們的追求,愿與您一起雙贏合作,成就輝煌,我們將珍惜您的每次委托,把好的建義和方案告訴您,終使您的產(chǎn)品在物流過程中能讓您感覺更安全,更放心,更準(zhǔn)時(shí),運(yùn)抵目的地,.根據(jù)貴廠的具體情況和要求,本著安全、及時(shí)、令客戶滿意為服務(wù)目標(biāo)。

上海到慶峰物流公司為您量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案或者開展全面合作,按時(shí)發(fā)車、按時(shí)到貨、按量交付、按勞取酬。以完善的物流細(xì)分,我們力求做到門對(duì)門貨運(yùn)直達(dá),以更快捷,更優(yōu)惠,更方便的貨運(yùn)回報(bào)廣大客戶!更希望通過我們勤勉盡責(zé)的專業(yè)化服務(wù)與貴廠建立起長期、全面、互惠互利的友好合作關(guān)系,目前政策對(duì)慶峰物流公司的影響主要涉及以下幾個(gè)方面,一是構(gòu)建了物流行業(yè)良好的發(fā)展環(huán)境,社會(huì)對(duì)物流的認(rèn)知程度,以及政府、社會(huì)對(duì)物流的支持力度增加。二是物流的法規(guī)以及細(xì)則規(guī)范了行業(yè)的環(huán)境,物流行業(yè)有法可依,全國統(tǒng)一、開放、競爭有序的市場體系建設(shè)加快,避免了區(qū)域分割,行業(yè)分割造成的規(guī)則、規(guī)定的不統(tǒng)一,培養(yǎng)了好的行業(yè)環(huán)境。三是稅收的影響,通過降低物流行業(yè)的稅率,特別是統(tǒng)一運(yùn)輸與倉儲(chǔ)的稅率,以及跨區(qū)域經(jīng)營多次收稅的問題,降低了物流行業(yè)的成本,增加了物流行業(yè)的盈利能力。四是行業(yè)環(huán)境的改善也將有利于行業(yè)的兼并重組,對(duì)于慶峰物流公司具有先發(fā)、品牌和融資優(yōu)勢(shì),慶峰物流公司利用十二五加速兼并重組,不斷發(fā)展壯大。
隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,中西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力不斷增強(qiáng)。國內(nèi)外大型物流和商貿(mào)企業(yè)在成都、重慶、武漢、鄭州等中西部主要城市設(shè)立區(qū)域物流中心和二級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)?!伴L三角”兩省一市創(chuàng)新區(qū)域物流合作模式,區(qū)域性國際物流系統(tǒng)逐步形成?!爸槿恰钡貐^(qū)深化區(qū)域通關(guān)改革,物流集聚效率不斷提高?!稏|北地區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,推進(jìn)物流業(yè)逐步向節(jié)點(diǎn)和通道集聚。環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈概念的提出,京津冀物流合作提上議事日程。區(qū)域物流資源從分散走向整合,區(qū)域物流服務(wù)的集聚效果逐步顯現(xiàn)。
同時(shí),我們也要清醒地看到,制約我國物流業(yè)發(fā)展的深層次矛盾尚未完全解決,新的困難和問題又?jǐn)[在我們面前。衡量物流業(yè)運(yùn)行效率的指標(biāo)物流總費(fèi)用與GDP的比率,盡管過去幾年有所下降,但下降基礎(chǔ)仍不牢固。國內(nèi)的物流企業(yè)與跨國企業(yè)相比,無論是規(guī)模、品牌、盈利能力、國際市場份額,還是物流服務(wù)水平和供應(yīng)鏈管理能力均有較大差距。物流市場主體龐雜,產(chǎn)業(yè)集中度低,誠信體系建設(shè)滯后,市場秩序失范等問題依然存在。物流運(yùn)作方式與資源、能源和土地消耗及生態(tài)環(huán)境的矛盾日益突出。土地、燃油、人力等各項(xiàng)物流要素普遍短缺,運(yùn)營成本持續(xù)攀升,物流企業(yè)生存和發(fā)展環(huán)境尚未實(shí)現(xiàn)根本性好轉(zhuǎn)?,F(xiàn)行體制設(shè)計(jì)和政策思路與物流業(yè)發(fā)展要求不相適應(yīng),“國九條”提出的相關(guān)政策措施有待進(jìn)一步落實(shí)。 2012年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年。綜合分析國際國內(nèi)形勢(shì),我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。從國際看,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難曲折,歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)日益惡化,大宗商品和金融市場動(dòng)蕩加劇,各類風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)一步增多。從國內(nèi)看,國民經(jīng)濟(jì)在保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)的同時(shí),也面臨不少困難。進(jìn)出口貿(mào)易增速回調(diào),拉動(dòng)受到制約,內(nèi)需增長難度加大,部分企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營困難。這些都將對(duì)2012年物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深刻影響。

1;收貨:主要是按客戶要求進(jìn)行收貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù),一般一個(gè)大型的物流公司都是有自己長期合作并且貨量較大的客戶的。一些零擔(dān)的客戶一般是自己找到后送貨上門的。

2;提貨:這個(gè)也是按客戶要求,大宗貨物一般都會(huì)要求物流公司上門提貨。
3; 裝車:主要由操作部進(jìn)行操作,會(huì)按照客戶要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的大化。注意:搬運(yùn)工要認(rèn)真對(duì)待客戶的貨物,不要隨意摔、扔。
4; 運(yùn)輸:主要是司機(jī)開始走車了,這個(gè)應(yīng)該不用解釋吧。要和司機(jī)溝通好,你要什么時(shí)候到達(dá),以免司機(jī)偷懶。
5; 到達(dá)集散地:到達(dá)后就要卸貨了,卸貨的速度一定要快。好有自己的搬運(yùn)工,隨到隨卸。如果沒有的話,也要有長期合作的搬運(yùn)工,一般物流園里都會(huì)有這樣的人的。卸載的時(shí)候可以按照不同地方的貨物放在一起,有些貨物也可以直接裝車(過車,直接由達(dá)到車輛裝載到派送車輛上)。注意:搬運(yùn)工要認(rèn)真對(duì)待客戶的貨物,不要隨意摔、扔。
6; 進(jìn)行貨物的分配:按照到達(dá)地以及時(shí)效什么的進(jìn)行具體的安排然后裝車,先送的貨物后裝,以免拿不出來。
7;派送:這個(gè)過程很重要,其實(shí)物流里面時(shí)效和誠信是重要的。到達(dá)地的操作人員要根據(jù)具體的到達(dá)貨情況進(jìn)行具體的分析,有些需要中轉(zhuǎn)的貨物要及時(shí)得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物要及時(shí)的按時(shí)效派送(時(shí)效),如果不能及時(shí)派送的話要及時(shí)和收貨方和發(fā)貨方進(jìn)行溝通(誠信)。
客戶收貨:送貨之前客服或者送貨司機(jī)要及時(shí)和客戶聯(lián)系,溝通送貨時(shí)間和到達(dá)后是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等,甚至是路線方面的事情。這個(gè)很重要,有時(shí)候司機(jī)貨送過去太晚了,收貨方貨拒絕收貨,那么就浪費(fèi)了、送過去的貨物都是卡板的,到了卻沒有卸貨的車,那就非常麻煩了。還有客戶的簽收也很重要,要看清客戶在簽收單上面有沒有寫其他的什么情況,以免發(fā)生不必要的糾紛。

  我國物流行業(yè)要認(rèn)真貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),把握好“穩(wěn)中求進(jìn)”的總基調(diào)。以整合物流資源,創(chuàng)新服務(wù)模式,提升物流服務(wù)能力為主攻方向;以提高物流效率,降低物流成本,提高服務(wù)質(zhì)量,減輕資源環(huán)境負(fù)擔(dān)為主要目標(biāo);以苦練內(nèi)功、改善管理、培養(yǎng)人才,完善行業(yè)管理基礎(chǔ)工作為重點(diǎn);以多業(yè)聯(lián)動(dòng)、有機(jī)融合、包容發(fā)展為依托;以信息化、標(biāo)準(zhǔn)化,科技創(chuàng)新為手段;以落實(shí)“國九條”為抓手,努力營造物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的良好環(huán)境,加快構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系,助推其他產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),滿足人民群眾日益增長的物流服務(wù)需求,為保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展和物價(jià)總水平基本穩(wěn)定提供堅(jiān)實(shí)的物流保障。我們要搞好城市共同配送體系建設(shè)和農(nóng)村物流服務(wù)體系建設(shè),提高流通效率。要大力發(fā)展電子商務(wù)物流、冷鏈物流、醫(yī)藥物流、社區(qū)物流服務(wù)等新型業(yè)態(tài),拓寬物流服務(wù)領(lǐng)域。要改造物流系統(tǒng),優(yōu)化作業(yè)流程,提高供應(yīng)鏈管理水平,努力降低物流成本。要通過現(xiàn)代物流管理方法和技術(shù)手段,對(duì)重點(diǎn)商品實(shí)行全程監(jiān)控、源頭追溯,創(chuàng)造放心消費(fèi)、安全消費(fèi)的物流條件。
發(fā)展物流刻不容緩,政策支持或成為催化劑。從局部來看,從物流瓶頸入手,打通農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié),降低流通環(huán)節(jié)成本,使流通渠道更為暢通,實(shí)現(xiàn)食品可溯源是破解“菜賤傷農(nóng)”困局,從根本上解決食品安全問題的重要手段;從全局來看,隨著企業(yè)成本日益增大,已經(jīng)有越來越多的制造企業(yè)開始從戰(zhàn)略高度重視物流功能整合,未來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)也必將對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展提出新的要求。政策方面,隨著政府對(duì)物流業(yè)的重視以及相關(guān)政策的逐步推進(jìn),物流行業(yè)在十二五期間將迎來快速發(fā)展和全面升級(jí)的良機(jī),物流業(yè)的春天即將來臨。近期,《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》的發(fā)布,已經(jīng)標(biāo)志著相關(guān)細(xì)則的制定和發(fā)布正在逐步推進(jìn)

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