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宏宇物流是國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)物流服務(wù)商,主要為客戶提供“一體化、一站式、個(gè)性化”的第三方物流服務(wù)。公司建立了具有行業(yè)水平的物流信息化管理平臺(tái),已成為物流服務(wù)的骨干企業(yè)、青島地區(qū)專業(yè)物流服務(wù)的企業(yè)。
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山東現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃效果顯現(xiàn)
近期,山東省發(fā)展改革委根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于開展重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃總結(jié)評(píng)估工作的通知》安排部署,會(huì)同有關(guān)部門對(duì)《山東省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃(2009—2011年)》實(shí)施情況進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)估。
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地址:青島市李滄區(qū)安順路10號(hào)
評(píng)估結(jié)果顯示,《規(guī)劃》對(duì)形勢(shì)環(huán)境的預(yù)測(cè)和把握是科學(xué)的,制定的任務(wù)目標(biāo)符合實(shí)際,貫徹國(guó)家宏觀調(diào)控政策堅(jiān)決有力,工作措施切實(shí)可行,實(shí)施卓有成效。《山東省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃(2009—2011年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),是為貫徹落實(shí)國(guó)家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(2009—2011年)》,應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力而制定的全省性物流發(fā)展規(guī)劃。
規(guī)劃實(shí)施效果明顯
三年來,山東省各級(jí)、各有關(guān)部門精心組織、密切配合,落實(shí)責(zé)任、狠抓《規(guī)劃》的實(shí)施,各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)如期完成或超規(guī)劃預(yù)期,物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支撐作用明顯增強(qiáng),為“十二五”良好開局做出了重要貢獻(xiàn)。
物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2011年,山東實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總額13.4萬億元,同比增長(zhǎng)26.5%,增幅比上年提高3.8百分點(diǎn);物流業(yè)增加值3334.5億元,增長(zhǎng)16.1%,占GDP的7.3%,占服務(wù)業(yè)增加值的19.14%;社會(huì)物流總費(fèi)用8124.8億元,增長(zhǎng)14.7%,與GDP的比率下降為17.88%;物流業(yè)完成2320億元,可比增長(zhǎng)16.2%;各種運(yùn)輸方式貨物發(fā)送量32.6億噸,增長(zhǎng)5.81%。
物流企業(yè)實(shí)力不斷壯大。到2011年底,山東全省從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)1.7萬余家,其中骨干企業(yè)661家,進(jìn)入全國(guó)100強(qiáng)企業(yè)23家,享受全國(guó)稅收試點(diǎn)企業(yè)103家,被評(píng)為“山東服務(wù)”企業(yè)69個(gè)。
社會(huì)化和專業(yè)化物流服務(wù)快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,山東省有80%以上的規(guī)模企業(yè)采取多種方式分離物流服務(wù)功能,推進(jìn)物流外包。其中,鋼鐵、煤炭、輕工、石油化工、汽車及零部件、紡織、醫(yī)藥及農(nóng)產(chǎn)品等專業(yè)物流發(fā)展為迅速,東營(yíng)市石化物流、壽光市農(nóng)村物流、兗州煤炭物流、淄博市危險(xiǎn)化學(xué)品物流、煙臺(tái)市臨港物流等專業(yè)物流規(guī)模已經(jīng)迅速壯大。
物流基礎(chǔ)設(shè)施和園區(qū)載體逐步完善。2011年末,山東公路通車?yán)锍?3.3萬公里,其中高速公路4350公里;港口生產(chǎn)性泊位473個(gè);鐵路里程4257公里;民用機(jī)場(chǎng)8個(gè),航線236條。全省現(xiàn)有物流園區(qū)245個(gè),在建園區(qū)94個(gè),規(guī)劃新建園區(qū)37個(gè);在建和規(guī)劃物流中心407個(gè)。
現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)一步普及。一是物流信息化加快發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、采購(gòu)等管理系統(tǒng)得到普遍應(yīng)用。二是企業(yè)資源計(jì)劃和供應(yīng)鏈管理信息化水平得到大幅提升,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在車輛監(jiān)管、物品定位管理、自動(dòng)識(shí)別分揀、配載配送等方面得到廣泛推廣,網(wǎng)上交易、金融、檢測(cè)、配送等集成化電子商務(wù)服務(wù)信息平臺(tái)得到快速發(fā)展。據(jù)了解,山東省從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)中有90%以上的建立了內(nèi)部信息局域網(wǎng)。
工作措施扎實(shí)有力
為推進(jìn)《規(guī)劃》順利實(shí)施,山東省重點(diǎn)做了五個(gè)方面的工作。
加強(qiáng)組織。山東省政府建立了現(xiàn)代物流工作聯(lián)席會(huì)議制度,成立由相關(guān)20個(gè)部門組成的了聯(lián)席會(huì)議辦公室,多次召開聯(lián)席辦公會(huì)議,落實(shí)《規(guī)劃》確定的任務(wù),協(xié)調(diào)解決《規(guī)劃》實(shí)施中出現(xiàn)的新情況和新問題,推進(jìn)重大工作的開展。
完善規(guī)劃體系。配合《規(guī)劃》實(shí)施,山東先后出臺(tái)了《山東省“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《山東省“十二五”農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》、《山東省“十二五”農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》、《黃河三角洲高效生態(tài)區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》、《山東省現(xiàn)代物流業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃》、《山東省物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃》、《鐵路物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《山東省交通現(xiàn)代化物流發(fā)展總體規(guī)劃》等一系列規(guī)劃,不斷完善全省物流發(fā)展規(guī)劃體系,更加注重規(guī)劃作用。
加大政府。規(guī)劃實(shí)施三年以來,山東累計(jì)爭(zhēng)取國(guó)家預(yù)算內(nèi)專項(xiàng)和安排省級(jí)配套資金、服務(wù)業(yè)引導(dǎo)資金、藍(lán)黃兩區(qū)建設(shè)專項(xiàng)資金、技術(shù)改造重點(diǎn)項(xiàng)目資金、農(nóng)產(chǎn)品流通綜合試點(diǎn)資金11.29億元,支持重點(diǎn)物流項(xiàng)目418個(gè),拉動(dòng)社會(huì)557億元。
強(qiáng)化金融稅收土地等政策支持。協(xié)調(diào)金融部門出臺(tái)和落實(shí)支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的金融政策,人民銀行濟(jì)南分行下發(fā)《關(guān)于加大我省重點(diǎn)物流企業(yè)金融支持力度的通知》;積極向國(guó)家申請(qǐng)稅收支持政策,擴(kuò)大物流企業(yè)納入營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)范圍,有效減輕企業(yè)營(yíng)業(yè)稅賦負(fù)擔(dān);加大物流企業(yè)項(xiàng)目備案扶持力度,同等情況下優(yōu)先供應(yīng)土地,使物流項(xiàng)目盡快落地建設(shè)。
突出“兩業(yè)聯(lián)動(dòng)”和“多式聯(lián)運(yùn)”、農(nóng)產(chǎn)品物流等重點(diǎn)。首先,出臺(tái)了《關(guān)于推動(dòng)我省制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的實(shí)施意見》,提出了推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的八項(xiàng)主要措施,推動(dòng)350家重點(diǎn)企業(yè)帶頭從制造業(yè)剝離物流環(huán)節(jié)。其次,制定出臺(tái)了《關(guān)于開展多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)的工作意見》,開展多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)工程,探索鐵路、公路、水路、航空多種運(yùn)輸方式優(yōu)化組合的經(jīng)驗(yàn)。第三,發(fā)揮山東資源、區(qū)位、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì),出臺(tái)規(guī)劃、扶持項(xiàng)目、培育企業(yè)、打造品牌,推動(dòng)蔬菜、果品、水產(chǎn)品、畜禽產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品走向全國(guó)和國(guó)外市場(chǎng)。
加強(qiáng)物流行業(yè)基礎(chǔ)工作建設(shè)。建立了山東省物流綜合服務(wù)平臺(tái),初步形成了覆蓋全省的物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)。公布下發(fā)了《山東省物流統(tǒng)計(jì)核算與報(bào)表制度》,建立了全省物流業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系。成立了山東省物流與交通運(yùn)輸協(xié)會(huì),舉辦了物流科技與裝備展和物流供應(yīng)鏈一體化高峰論壇等大型活動(dòng),開展了調(diào)研和培訓(xùn)等工作。同時(shí),積極推動(dòng)校企聯(lián)合,職業(yè)教育、本科教育、研究生教育和在職技能培訓(xùn)等多層次的人才培養(yǎng)體系已經(jīng)基本形成。
推進(jìn)物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展
評(píng)估認(rèn)為,《規(guī)劃》實(shí)施三年來,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展仍面臨思想認(rèn)識(shí)重視不夠、法律法規(guī)不完善、稅種設(shè)置和稅負(fù)不合理、政策性資金投入不足、各種要素成本上升、物流園區(qū)建設(shè)缺少規(guī)劃等諸多因素制約,一些深層次矛盾依然存在。因此,要采取有效措施加以推進(jìn)。
進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)。要像重視生產(chǎn)一樣重視流通,從減少流通環(huán)節(jié)、降低流通成本、促進(jìn)生產(chǎn)、保障消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需、確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展的高度,認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重的重要作用。
進(jìn)一步突出農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流。一方面,與工業(yè)生產(chǎn)相比,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)組織化程,主要以千家萬戶的農(nóng)戶分散生產(chǎn)為主,農(nóng)民走向市場(chǎng)的能力比較弱;另一方面,農(nóng)產(chǎn)品流通涉及農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收、食品安全等重大社會(huì)問題。同時(shí),山東作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大省,農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通體系建設(shè)還比較薄弱。因此,農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的發(fā)展一定要放在更加突出位置。
切實(shí)做好規(guī)劃實(shí)施和編制工作。切實(shí)實(shí)施好《山東省糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃(2010-2020年)》、《山東省“十二五”農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》、《山東省“十二五”農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》等專項(xiàng)規(guī)劃,對(duì)部分納入規(guī)劃的重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目,在立項(xiàng)、土地、資金等方面加大支持力度,維護(hù)規(guī)劃的嚴(yán)肅性。同時(shí),加快全省物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃編制進(jìn)度,力爭(zhēng)將一批重點(diǎn)物流園區(qū)納入全國(guó)物流園區(qū)規(guī)劃,待全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃出臺(tái)后,修改完善下發(fā)實(shí)施,用規(guī)劃促進(jìn)和規(guī)范全省物流園區(qū)的健康發(fā)展。
打造一批重點(diǎn)物流載體。結(jié)合“藍(lán)黃”兩大區(qū)域帶動(dòng)戰(zhàn)略和鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點(diǎn),突出區(qū)域特色、發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)、注重產(chǎn)業(yè)配套,重點(diǎn)打造一批水平高、輻射力強(qiáng)、在全國(guó)有一定影響力的農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、工業(yè)品等專業(yè)性物流園區(qū)、物流基地和物流中心。對(duì)重點(diǎn)物流載體,通過優(yōu)先安排中央,優(yōu)先安排建設(shè)用地,加大銀企對(duì)接力度,推動(dòng)企業(yè)上市融資等方式,給予重點(diǎn)支持。
及時(shí)足額安排省級(jí)配套資金。近幾年,山東省對(duì)國(guó)家扶持的現(xiàn)代物流項(xiàng)目安排的省級(jí)配套資金逐年增加。建議省里及時(shí)足額安排省級(jí)配套資金,為爭(zhēng)取國(guó)家更大支持創(chuàng)造良好條件。
業(yè)務(wù)范圍:
1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù);
2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)
7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9 、普通、化妝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
四大優(yōu)勢(shì):
從門到門——只需一個(gè)電話,我們?nèi)轿环?wù)提貨—包裝—發(fā)貨—送貨,一步到位
速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可現(xiàn)付,貨到付款,批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》
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