120KW車載靜音柴油發(fā)電機(jī)重量 正確使用封閉式冷卻系 現(xiàn)動(dòng)機(jī)大部分都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個(gè)水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果各地被限電企業(yè)為了維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，只好求救于自備電源。但使用自備電源顯然對(duì)的污染重于集中供電，所以近這一輪發(fā)電機(jī)組銷售高峰，是建立在非理性的基礎(chǔ)之上的。但無(wú)論如何，這次人為電荒還是給發(fā)電機(jī)組行業(yè)在業(yè)界整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的形勢(shì)下造成了一次逆向增長(zhǎng)、一枝獨(dú)秀的大好發(fā)展機(jī)會(huì)。

120KW車載靜音柴油發(fā)電機(jī)重量 發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高的原因及處理： 1.原因：轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，轉(zhuǎn)速。 2.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，氣隙。 3.原因：磁場(chǎng)變阻器短路；調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以。 4.原因：發(fā)電機(jī)事故飛車。處理：緊急停機(jī)進(jìn)故處理。 處理辦法： 1、原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低。處理：原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。 2、勵(lì)磁回路電阻過(guò)大。處理：減小磁場(chǎng)變阻器的電阻以加大勵(lì)磁電流。對(duì)于半導(dǎo)體勵(lì)磁發(fā)電機(jī)應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯(cuò)等。 3、勵(lì)磁機(jī)電刷不在中性線位置，處理：或彈簧壓力過(guò)小。將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷，彈簧壓力。 4、有部分整流二極管被擊穿。處理：檢查、更換被擊穿的二極管。 5、定子繞組或勵(lì)磁繞組中有短路或接地故障。處理：檢查故障，予以。 6、電刷面太小，壓力不足，不良。處理：如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或彈簧壓力。發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組廠家、康明斯發(fā)電機(jī)組。

發(fā)電機(jī)組廠希望客戶將汽油發(fā)電機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。