逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,該管材重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。技術(shù)咨詢:155/1792/8512 薛經(jīng)理
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點:
1、重量輕、為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計:
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文?R?蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。
逃生管道種類:
1.鋼制隧道逃生管道、
2.聚乙烯隧道逃生管道、
3.超高分子量聚乙烯隧道逃生管道
隧道逃生管道的規(guī)格:
Φ800*30mm
隧道逃生管道的連接方式:
1、抱箍連接
2、鏈扣連接
3、鎖扣連接
4、過渡彎頭連接
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道案例:
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