廠家供應(yīng)沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道介紹

國(guó)潤(rùn)新材國(guó)潤(rùn)新材廠家供應(yīng)沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，同時(shí)，沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道廠家咨詢電話：137-2164-1780  

  我們廠家生產(chǎn)的逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長(zhǎng)度3米。

沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)異性 

1、重量輕、同規(guī)格下重量?jī)H為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路沈陽(yáng)隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在沈陽(yáng)隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

4、耐磨損、抗老化，可長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)使用。

國(guó)潤(rùn)新材廠家供應(yīng)沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長(zhǎng)度為1520mm，如圖2所示。阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí)，圓管的小直徑為585mm。 因此，公路沈陽(yáng)隧道施工新型應(yīng)急救援管道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。 
   同時(shí)，考慮到公路沈陽(yáng)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援管道的外徑不宜過大，否則對(duì)施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。

沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道試驗(yàn)要求及方法 
    采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證國(guó)潤(rùn)新材廠家供應(yīng)沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
 1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數(shù)取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重 W=400kg。
 2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。
    用于沈陽(yáng)隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí)，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷面的開挖高度，本實(shí)驗(yàn)取沈陽(yáng)隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值H為10m，將塊石自由釋放，分別對(duì)隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生性形變。  為了明確沖擊能量的大小，對(duì)石塊從10m高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進(jìn)行計(jì)算。在石塊自由下落時(shí)，石塊瞬時(shí)速度可由能量守 恒定律求出， Vt=14m/s。同時(shí)，可計(jì)算出國(guó)潤(rùn)新材廠家供應(yīng)沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管所受沖擊力和變形量如表2 所示。  

從結(jié)果中可以看出，10m高處落下的石塊的沖擊能非常大。同時(shí)，國(guó)潤(rùn)新材廠家供應(yīng)沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如國(guó)潤(rùn)新材廠家供應(yīng)隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生性形變，難以恢復(fù)。 
 
沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道試驗(yàn)結(jié)論 
    首次采用國(guó)潤(rùn)新材廠家供應(yīng)沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對(duì)沈陽(yáng)隧道施工應(yīng)急救援管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，國(guó)潤(rùn)新材廠家供應(yīng)沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，拆裝方便。 后，通過對(duì)國(guó)潤(rùn)新材廠家供應(yīng)沈陽(yáng)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了供應(yīng)隧道逃生管道應(yīng)用于公路沈陽(yáng)隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道工程案例：

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中鐵沈陽(yáng)隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目三分部--國(guó)潤(rùn)新材廠家供應(yīng)隧道逃生管道）

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