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泰安路銘土工材料有限公司

防裂貼 抗裂貼 貼縫帶 土工格柵 聚酯玻纖布 灌縫膠 毛細透排水帶

網站公告
泰安路銘工程材料有限公司是專業(yè)從事土工材料、山東自粘式防裂卷材生產廠家,新型復合材料生產研發(fā)的企業(yè)。公司成立以來,不斷開拓與創(chuàng)新,依據市場需求,積極為客戶提供新穎實用的產品。 主要生產防裂貼、抗裂貼、貼縫帶、自粘式聚酯玻纖布、抗裂防水粘結膜、雙面貼止水帶、雙面自粘封縫帶、土工布、土工格柵等。
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蕪湖抗裂貼規(guī)格15265483637
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產品/服務: 瀏覽次數:54蕪湖抗裂貼規(guī)格15265483637 
型 號: 齊全 
規(guī) 格: %E9%BD%90%E5%85%A8 
單 價: 5.00元/平方米 
起訂量: 100 平方米 
供貨總量: 777777 平方米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
更新日期: 2018-08-29  有效期至:長期有效
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 產品型號:  齊全
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 產品品牌:  
產品優(yōu)勢
抗裂貼廠家,抗裂貼價格,防裂貼廠家,防裂貼價格,廠家直銷15265483637張總
詳細信息
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白改黑,道路建筑用語,是把原來的水泥混凝土路面(灰白色)改建為瀝青混凝土路面(黑色),達到環(huán)保、防塵、降噪和增添行車舒適性的效果。相對于原先的混凝土路面,白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強,車輛在處理緊急事件中制動性能大大,車輛行駛起來更加,更加平穩(wěn);車輛行駛中產生的噪音將大幅度下降,為城市噪音起到了重要作用;黑色瀝青路面吸塵性能,能有效吸收車輛行駛中的揚塵,從而能街道兩店鋪、居民住宅的空氣,美化城市的。
白改黑方案一般有四種
1、修復原路面并設應力吸收層
2、老路碎石化加鋪瀝青面層
3、挖除老路面后新建復合式路面
4、挖除老路面新建瀝青砼路面
?以上在施工中耗時、費工、成本高、對污染大本公司生產的基層抗裂貼在施工中避免了以上的弊端只要把原水泥路面清掃干凈,用基層抗裂貼在原路面的接縫和裂縫處粘貼即可。
可以直接把原路面作新路面基層用,加鋪好抗裂貼然后直接加罩新面層。

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該產品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位,采用小型壓實設備穩(wěn)壓后,與路面粘結更加牢固,無推移,能夠上層瀝青混合料攤鋪施工要求。

3、將抗裂貼背面的隔離紙張揭去,無粘性物面朝上,以裂(接)縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上。

3、極具特色的“自愈”功能,能自行愈合較小的穿剌破損,可自動填塞愈合較小的裂縫。

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??? 聚酯玻纖抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、瀝青胎基、度織物(耐高溫)復合而成,是目前公路上抗裂防水的升級產品。
?? 抗裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性,這種界面性影響到瀝青面層的受力狀況,影響了抗裂能力;抗裂貼還克服了用土工布、玻璃纖維格柵在攤鋪中造成推移、折疊,影響了上下結構層粘連,對僅使用瀝青基應力吸收膜,只能吸收應力而不能抵抗余應力、分散應力,抗裂貼給予了很好的解決方案。這種獨特的結構,使抗裂貼在防止裂縫的同時,對防水下滲有獨特的效果,特別對于路面凍裂后對冰水下滲的隔斷,抗裂貼具有良好的低溫柔韌性。
?? 上涂層在鋪設熱瀝青混合料時,度織物不會發(fā)生高溫變形,高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與其粘結非常好。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強了與基面的粘結力,下涂層和胎基的性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層,起到抗裂防水的要求。
?? 由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度,尤其是在瀝青面層中的應用,可以面層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于。即使局部區(qū)域產生裂紋,在裂紋(伸縮縫)處的應力集中,經高分子抗裂貼的傳遞而消失,裂紋(伸縮縫)也不會發(fā)展到面層而路面。

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??? 為了確保聚酯玻纖抗裂貼的施工,使其發(fā)揮防水抗裂和加筋抗裂的使用效果,總結施工工藝流程和要求如下:
施工工藝流程:
1、清理舊有路面。
?? 首先一定要用清潔工具將路面清掃干凈;將路面上尖銳的部分予以鏟除;對于路面嚴重裂縫、破碎處,應鏟除其破碎部分,并且采用瀝青混凝土或瀝青砂修補原有縫裂、坑槽、找平;較嚴重凹處,應采用瀝青混凝土填平。在抗裂貼鋪裝前,路面應當干燥,沒有污物,塵土和碎石。
2、接縫處理。
?? 用高壓空氣接縫內雜物(水、臟物、土、雜草、油脂、等);接縫處有錯臺、高差,高差超過1cm則需使用瀝青混凝土找平
3、裂縫寬度小于6mm的裂縫,可直接鋪裝抗裂貼,幅寬尺寸25cm。如果裂縫寬度大于6mm,接縫處采用瀝青混合料或其他灌封材料填平,然后鋪裝幅寬尺寸50cm的抗裂貼。白改黑路面的接縫,使用幅寬50cm的抗裂貼進行鋪裝。改擴建的新老路面拼接縫,為了達到佳的防水效果,建議使用幅寬100cm的抗裂貼進行鋪裝。
4、鋪設聚酯玻纖自粘式抗裂貼時,只要抗裂貼后面的黑色薄膜,即可鋪裝。平整無折、皺,并及時鋪設,人工鋪裝效率亦很高,完全可以后道工序的時間要求,2幅抗裂貼接頭處應搭接10cm。
5、聚酯玻纖自粘式抗裂貼鋪裝完成以后,如果條件允許,建議使用膠輪壓路機進行碾壓一遍。以保證抗裂貼貼附得更加牢固。抗裂貼不影響其他工藝的實施,如灑布粘層油,既可以先鋪裝抗裂貼再灑粘層油,也可以先灑粘層油,標注清楚裂縫位置后,再鋪裝抗裂貼??沽奄N內含的改性瀝青可以保證,使得上下面層的瀝青混合料能夠很好粘結,而了分層現象的發(fā)生。

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將抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、。

4、如遇不規(guī)則的裂(接)縫,可用裁紙刀或剪刀將抗裂貼切斷,按裂(接)縫的走向跟蹤粘貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結合處,要形成50-60mm的重疊。

6、施工方便。無須任何設備,只需要一部小型車兩個人就可以是施工。施工人員也不用專業(yè)培,訓。


注意事項:
1、因為聚酯玻纖抗裂貼內含玻璃纖維,對人體皮膚會產生少許的作用,建議工人進行施工時帶防護手套,以免纖維刺入皮膚。
2、鋪裝抗裂貼的氣溫應在5℃以上。
3、及時用實心滾筒或者刮板進行整平處理,盡量避免形成皺折。
4、抗裂貼鋪裝完成以后,盡量避免讓車輛或行人在上面任意通行,而污損了抗裂貼的表面。
5、上層瀝青混合料的攤鋪可以在抗裂貼鋪設完成后馬上進行。運輸車輛不得在抗裂貼上急剎車或轉彎,造成,而影響了抗裂貼的佳使用效果。

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