灌縫膠特點:
1、良好的防水性能,與路面面、裂縫兩側(cè)界面有良好的粘附性;
2、良好的溫度性,即夏季高溫不流淌,冬季低溫不脆裂;
3、彈性好,耐老化,能夠適應(yīng)裂縫寬度隨氣溫發(fā)生的變化;
4、施工方便,成型快,適應(yīng)道路盡快開放交通的要求;
5、符合環(huán)保要求,對施工人員和道路不產(chǎn)生污染等特性。
6、屬于高粘結(jié)性路面灌封膠,跟路面裂縫粘結(jié)性高!
拉薩路面灌縫膠施工
2、可按客戶要求進(jìn)行設(shè)計與研發(fā),以特殊要求。
灌漿樹脂(灌縫膠)
在接縫兩邊貼膠帶以防止灌縫膠溢出污染路面
(1)封閉交通。按照規(guī)定擺放標(biāo)志,設(shè)專人指揮交通,并根據(jù)工程進(jìn)度隨時標(biāo)志牌。(2)按照要求尺寸沿裂縫方向進(jìn)行開槽作業(yè)。(3)清理開槽。用高壓空氣進(jìn)行吹縫,能夠?qū)㈤_槽后縫內(nèi)的松散顆粒和雜物徹底清理干凈,一般需吹縫2遍。(4)灌縫前預(yù)熱。用普通液化氣罐外接噴火裝置,在實施灌縫前對凹槽加熱,溫度達(dá)到80~100℃即可,有利于灌縫膠和瀝青混凝土的牢固粘結(jié)。(5)灌縫。在密封膠加熱溫度達(dá)到188℃時,加熱爐盤自動停止加溫進(jìn)入保溫狀態(tài),這時用灌縫機(jī)自帶的具有刮平裝置的壓力噴頭將密封膠均勻灌入槽內(nèi)。道路灌封膠用量灌縫分二次灌滿,次灌入槽深的4/5,第二次道路灌封膠用量灌滿并在槽口兩側(cè)拉成寬60mm,厚3mm的貼封層。(6)撒料養(yǎng)護(hù)。在剛灌滿的密封膠表面撒布石粉或細(xì)砂,待灌縫膠冷卻至常溫后即可開放交通,一般冷卻時間為15min。(7)檢驗。用密封膠修補(bǔ)裂縫,其外觀驗收為:密封膠高于路表面2~3mm;貼封層邊緣整齊,灌縫充分飽滿,表面平整;無顆粒狀膠粒;灌縫膠經(jīng)行車碾壓后不得發(fā)生脫落變形。
灌縫膠用途:
公司研發(fā)生產(chǎn)的路面灌封膠可以廣泛適用于高速公路、高等級公路、城市公路、等瀝青路面裂縫的灌封修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封!
公司通過研究分析不同路況的裂縫,在進(jìn)行綜合分析研究的前提下,精選改性瀝青、高分子聚合物、各種劑等原材料,經(jīng)既定配比研發(fā)生產(chǎn)的熱熔型聚合物密封膠!
灌縫膠大體分類
1、瀝青路面、水泥混凝土路面極其容易因為大型貨車碾壓而干裂或是裂縫。
2、這是個讓人很的問題,而在選擇材料上也更是苦惱,
3、我公司兩種路面灌封膠,熱熔型路面灌封膠和冷灌型路面灌封膠。
4、一種是熱熔型路面灌封膠。這種灌封膠適合路面溫度為-21度至49度的水泥路面混凝土、瀝青路面裂縫割縫的修補(bǔ),這種熱熔型路面灌封膠施工的時候需要加熱使用。
5、另外一種給大家推薦的是聚氨酯密封膠,是一種常溫下施工即可的灌封膠,無需加熱即可直接灌縫,自己可以施工,無需。價格會比熱熔型的貴,使用年限是熱熔型的2倍多,性價比高。聚氨酯密封膠的優(yōu)點:
(1)具有很好的彈性、柔韌性;
(2)強(qiáng)度、伸長率、耐嵌人度高;
(3)耐磨、耐水、耐化學(xué)介質(zhì)優(yōu)良;
(4)耐老化、耐低溫、與水泥混凝土等建筑材料有很強(qiáng)的粘結(jié)力;
(5)可以常溫施工、常溫固化、邊施工邊通車等優(yōu)點。
拉薩路面灌縫膠施工
2、加熱清理
4、綠色環(huán)保,在使用中不會對大氣和路面造成污染。配合本公司生產(chǎn)的灌縫機(jī)具,可節(jié)省能源、人力及成本。
道路專用密封膠,專用灌封膠,道路灌縫膠批發(fā),道路密封膠
強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性、良好的高溫性和低溫抗脆裂性、極高的抗水損能力和耐老化性、與灌縫料相比,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效養(yǎng)護(hù)周期,養(yǎng)護(hù)。
用于水泥、瀝青、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補(bǔ)及接縫處理。
新型路橋養(yǎng)護(hù)材料、新型路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備的綜合性研究和團(tuán)隊共同構(gòu)成公司在本行業(yè)的強(qiáng)勁優(yōu)勢。
不透水性:不透水?斷裂伸長率:25%(%)?材質(zhì):改性瀝青
產(chǎn)地:山東?等級:一級?形態(tài):半固態(tài)
形狀:長方形?規(guī)格:12.5公斤/箱灌縫膠的特點:
1、強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性
2、良好的高溫性和低溫抗脆裂性
3、極高的抗水損能力和耐老化性
4、與灌縫料相比,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效養(yǎng)護(hù)周期,養(yǎng)護(hù)
主要用途:
用于水泥、瀝青、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補(bǔ)及接縫處理。
施工工藝
為保證施工,首先應(yīng)進(jìn)行交通管制,按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通管制的規(guī)定,擺放錐型標(biāo)或標(biāo)致車,并設(shè)專人指揮交通和隨著施工進(jìn)展的情況及時施工標(biāo)志
1. 開槽 按照設(shè)計的槽口尺寸,調(diào)節(jié)好開槽機(jī)的寬度和深度,對準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽,開槽深寬比不應(yīng)超過2:1,開槽至少寬1cm,深1.2cm
2. 清理縫隙 用壓縮空氣或森林滅火器,將凹槽內(nèi)機(jī)兩側(cè)至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物清吹干凈
3. 預(yù)熱 灌縫膠應(yīng)在路面溫度超過4℃時使用。在低于4℃的情況下使用,由于裂縫處水氣太多,可能會粘性。如果在低于4℃的情況下使用,必須要確保裂縫處干燥,灌縫膠在加熱時應(yīng)保持在加熱溫度(≥210℃)
4. 灌縫 在灌縫膠達(dá)到193℃的條件下,用專業(yè)的設(shè)備將灌縫膠均勻的灌入槽內(nèi)如果沒有設(shè)備的情況下可以用器皿澆灌(澆灌時應(yīng)做好工作人員的防護(hù)措施)
拉薩路面灌縫膠施工
又保持完好的路面原始外貌
5、封縫檢驗:一般情況下,封縫后3-7小時即可進(jìn)行試漏檢驗,以檢查裂縫的密封效果及貫通情況。若用壓縮空氣進(jìn)行試漏試驗,可沿裂縫涂刷一層肥皂水,從灌漿嘴吹入壓縮空氣(壓力與灌漿壓力相同),漏氣處可再行封閉;若用壓力水進(jìn)行試漏試驗,檢驗完畢后應(yīng)用壓縮空氣吹凈積水,并留有足夠的時間讓裂縫干燥。對重要構(gòu)件或走向復(fù)雜的裂縫,建議進(jìn)行試漏檢驗,以確保注膠效果。
1、夏天炎熱天氣太陽暴曬下路面裂縫容易出現(xiàn)灌縫膠流淌,粘車輪等情況,急需要解決這種問題,選擇好的路面灌縫膠能很好的解決這種問題(張經(jīng)理:115265483637)。