迪慶裂縫灌縫膠使用說明

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4、不管是瀝青路面裂縫、水泥路面裂縫還是混凝土路面裂縫都可以選擇路面灌縫膠修補裂縫?！锂a品特點：1、高粘結性和柔韌性特別對砂漿、混凝土、磚板空鼓、縫隙2、加熱清理

灌縫膠特點：
1、良好的防水性能，與路面面、裂縫兩側界面有良好的粘附性；
2、良好的溫度性，即夏季高溫不流淌，冬季低溫不脆裂；
3、彈性好，耐老化，能夠適應裂縫寬度隨氣溫發(fā)生的變化；
4、施工方便，成型快，適應道路盡快開放交通的要求；
5、符合環(huán)保要求，對施工人員和道路不產生污染等特性。
6、屬于高粘結性路面灌封膠，跟路面裂縫粘結性高！
迪慶裂縫灌縫膠使用說明

不得露天堆放或雨淋中關于道路養(yǎng)護作業(yè)交通管制的規(guī)定3、封縫主要與灌縫膠的性能5、抗老化性及耐介質(酸、堿及水等)性好。 施工工藝2、根據現(xiàn)場裂縫實際寬度與施工條件可以在環(huán)氧樹脂混合液中加入適量（如：、 ，或樹脂專用的進行稀釋，以樹脂粘度，易于灌注。 3、一次性配合量以不超過500g為宜，隨配隨用,初固24小時,完全固化72小時,如果一次性配膠量過多,初凝時間會相應縮短。

灌縫膠用途：
公司研發(fā)生產的路面灌封膠可以廣泛適用于高速公路、高等級公路、城市公路、等瀝青路面裂縫的灌封修補及水泥混凝土路面的接縫密封！
公司通過研究分析不同路況的裂縫，在進行綜合分析研究的前提下，精選改性瀝青、高分子聚合物、各種劑等原材料，經既定配比研發(fā)生產的熱熔型聚合物密封膠！

灌縫膠大體分類
1、瀝青路面、水泥混凝土路面極其容易因為大型貨車碾壓而干裂或是裂縫。
2、這是個讓人很的問題，而在選擇材料上也更是苦惱，
3、我公司兩種路面灌封膠，熱熔型路面灌封膠和冷灌型路面灌封膠。
4、一種是熱熔型路面灌封膠。這種灌封膠適合路面溫度為-21度至49度的水泥路面混凝土、瀝青路面裂縫割縫的修補，這種熱熔型路面灌封膠施工的時候需要加熱使用。
5、另外一種給大家推薦的是聚氨酯密封膠，是一種常溫下施工即可的灌封膠，無需加熱即可直接灌縫，自己可以施工，無需。價格會比熱熔型的貴，使用年限是熱熔型的2倍多，性價比高。

迪慶裂縫灌縫膠使用說明

0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000配合本公司生產的灌縫機具彈性復原率 % ≥90 94.5 合格6、屬于高粘結性路面灌封膠，跟路面裂縫粘結性高！灌縫工藝適用于瀝青路面和水泥混凝土路面，裂縫包括：運動型裂縫，即橫向反射裂縫的密封；非運動型裂縫，如縱向裂縫、塊狀裂縫或龜裂。灌縫工藝由開槽和灌膠兩部分組成，可有效地防止裂縫擴大、水分下滲以及進入裂縫，避免生成坑槽、損壞路基，以保持路面結構的完整性。

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密封膠的優(yōu)點：
(1)具有很好的彈性、柔韌性；
(2)強度、伸長率、耐嵌人度高；
(3)耐磨、耐水、耐化學介質優(yōu)良；
(4)耐老化、耐低溫、與水泥混凝土等建筑材料有很強的粘結力；
(5)可以常溫施工、常溫固化、邊施工邊通車等優(yōu)點。

灌縫工藝適用于瀝青路面和水泥混凝土路面，裂縫包括：運動型裂縫，即橫向反射裂縫的密封；非運動型裂縫，如縱向裂縫、塊狀裂縫或龜裂。灌縫工藝由開槽和灌膠兩部分組成，可有效地防止裂縫擴大、水分下滲以及進入裂縫，避免生成坑槽、損壞路基，以保持路面結構的完整性。
?路面灌縫膠由基質瀝青、高分子聚合物、劑、添加劑等在特定的工藝條件下復合而成，是一種具有強粘結力和高彈性的熱熔型聚合物密封膠。
路面灌縫膠包裝：20kg/箱
路面灌封膠施工用量：切縫規(guī)格1.5cm*1.5cm下，；切縫規(guī)格2cm*2cm下，每噸膠大約能灌縫2500米。
路面灌縫膠特點：1、高粘結性和柔韌性；2、良好的高溫性和低溫抗脆裂性；3、極高的抗水損能力和耐老化性；4、方便耐用、環(huán)保節(jié)能，能有效養(yǎng)護周期，養(yǎng)護。
?路面灌封膠適用于高速公路、高等級公路、城市公路、等的瀝青路面裂縫修補及水泥混凝土路面的接縫密封。
路面灌封膠施工工藝：開槽—清縫—灌縫

迪慶裂縫灌縫膠使用說明在水、砂石、車輪的作用下確保路面暢通使用封縫的好壞直接影響灌漿效果與,應特別予以。裂縫的封閉可采用封縫膠,按推薦配膠比例稱取并調配封縫膠。用油灰刀沿裂縫反復涂刮后均勻涂抹一層厚約1-2mm、寬不小于30mm的膠泥,注意防止小氣泡或密封不嚴。夏天炎熱下不流淌、冬天嚴寒下不脆裂

本產品由基質瀝青、高分子聚合物、劑、添加劑等在特定的工藝條件下復合而成，是一種具有強粘力和高彈性的熱熔型聚合物密封膠。具有以下特點： 用 路面清縫機、掃帚或壓縮空氣沿接縫方向進行清縫作業(yè)，除去灰塵和松散的顆粒，沒有經過高壓氣體清理的材料粘結在松動的骨料上面，造成粘結不牢，在水、砂 石、車輪的作用下，材料粘結著骨料脫落下來，如果裂縫太窄，要根據裂縫的實際情況進行開槽，如需開槽，開槽深度和寬度需要至1-2CM,由于材料使用量比較少，在冬天收縮的中，材料在拉力作用下，很薄。同時在車輪的反復碾壓作用下，開過槽的一邊的骨料被壓得很松動，開口處非常寬，原來粘結在堅固的縫壁上的材料由于骨料的松動而失去了作用，開槽深度1-2CM,這樣可以保證冬天拉伸時，有足夠的材料保證拉伸。

按照4:1比例混合好之后便可直接灌逢2 、裂縫處理：對較小的混凝土構件的裂縫，用鋼絲刷等工具混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，刷去浮灰，用酒精或將沿縫兩側2-3cm范圍干凈。對較大的混凝土構件中較深的裂縫，為有效封縫，可沿裂縫鑿“V”形槽。對體積較大的混凝土構件或較深的裂縫，可沿裂縫采取鉆孔灌漿，以使?jié){液進入裂縫有更廣的通路。1、基層清理

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