灌縫膠特點(diǎn)：
1、良好的防水性能，與路面面、裂縫兩側(cè)界面有良好的粘附性；
2、良好的溫度性，即夏季高溫不流淌，冬季低溫不脆裂；
3、彈性好，耐老化，能夠適應(yīng)裂縫寬度隨氣溫發(fā)生的變化；
4、施工方便，成型快，適應(yīng)道路盡快開(kāi)放交通的要求；
5、符合環(huán)保要求，對(duì)施工人員和道路不產(chǎn)生污染等特性。
6、屬于高粘結(jié)性路面灌封膠，跟路面裂縫粘結(jié)性高！
焦作高速公路灌縫膠

適用條件

1、使用溫度:185℃-210℃

3、粘接強(qiáng)度高,韌性及抗沖擊性好。

使用后可對(duì)裂縫進(jìn)行滲透、從而和裂縫形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)

灌縫膠用途：
公司研發(fā)生產(chǎn)的路面灌封膠可以廣泛適用于高速公路、高等級(jí)公路、城市公路、等瀝青路面裂縫的灌封修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封！
公司通過(guò)研究分析不同路況的裂縫，在進(jìn)行綜合分析研究的前提下，精選改性瀝青、高分子聚合物、各種劑等原材料，經(jīng)既定配比研發(fā)生產(chǎn)的熱熔型聚合物密封膠！

灌縫膠大體分類
1、瀝青路面、水泥混凝土路面極其容易因?yàn)榇笮拓涇嚹雺憾闪鸦蚴橇芽p。
2、這是個(gè)讓人很的問(wèn)題，而在選擇材料上也更是苦惱，
3、我公司兩種路面灌封膠，熱熔型路面灌封膠和冷灌型路面灌封膠。
4、一種是熱熔型路面灌封膠。這種灌封膠適合路面溫度為-21度至49度的水泥路面混凝土、瀝青路面裂縫割縫的修補(bǔ)，這種熱熔型路面灌封膠施工的時(shí)候需要加熱使用。
5、另外一種給大家推薦的是聚氨酯密封膠，是一種常溫下施工即可的灌封膠，無(wú)需加熱即可直接灌縫，自己可以施工，無(wú)需。價(jià)格會(huì)比熱熔型的貴，使用年限是熱熔型的2倍多，性價(jià)比高。聚氨酯密封膠的優(yōu)點(diǎn)：
(1)具有很好的彈性、柔韌性；
(2)強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、耐嵌人度高；
(3)耐磨、耐水、耐化學(xué)介質(zhì)優(yōu)良；
(4)耐老化、耐低溫、與水泥混凝土等建筑材料有很強(qiáng)的粘結(jié)力；
(5)可以常溫施工、常溫固化、邊施工邊通車等優(yōu)點(diǎn)。

焦作高速公路灌縫膠

2 、裂縫處理：對(duì)較小的混凝土構(gòu)件的裂縫，用鋼絲刷等工具混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，刷去浮灰，用酒精或?qū)⒀乜p兩側(cè)2-3cm范圍干凈。對(duì)較大的混凝土構(gòu)件中較深的裂縫，為有效封縫，可沿裂縫鑿“V”形槽。對(duì)體積較大的混凝土構(gòu)件或較深的裂縫，可沿裂縫采取鉆孔灌漿，以使?jié){液進(jìn)入裂縫有更廣的通路。

聚氨酯灌封膠又稱之為冷補(bǔ)型灌封膠，該產(chǎn)品為黑色、環(huán)保型雙組份聚氨酯灌縫膠，按照4：1比例混合好之后便可直接灌逢。甲組分是聚氨酯預(yù)聚體，乙組分主要成分分為增強(qiáng)、增韌、抗老化、防紫外線材料，甲乙組分按一定比例攪拌均勻，澆注成型后抗裂、抗老化、彈性，無(wú)縫隙，與路面粘結(jié)牢固，常溫施工，一年四季皆可，耐高溫。

7、可操作時(shí)間長(zhǎng)

道路專用密封膠,專用灌封膠,道路灌縫膠批發(fā),道路密封膠
強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性、良好的高溫性和低溫抗脆裂性、極高的抗水損能力和耐老化性、與灌縫料相比，方便耐用、環(huán)保節(jié)能，能有效養(yǎng)護(hù)周期，養(yǎng)護(hù)。
用于水泥、瀝青、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補(bǔ)及接縫處理。
新型路橋養(yǎng)護(hù)材料、新型路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備的綜合性研究和團(tuán)隊(duì)共同構(gòu)成公司在本行業(yè)的強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)。
不透水性：不透水?斷裂伸長(zhǎng)率：25%（%）?材質(zhì)：改性瀝青
產(chǎn)地：山東?等級(jí)：一級(jí)?形態(tài)：半固態(tài)
形狀：長(zhǎng)方形?規(guī)格：12.5公斤/箱灌縫膠的特點(diǎn)：
1、強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性
2、良好的高溫性和低溫抗脆裂性
3、極高的抗水損能力和耐老化性
4、與灌縫料相比，方便耐用、環(huán)保節(jié)能，能有效養(yǎng)護(hù)周期，養(yǎng)護(hù)
主要用途：
用于水泥、瀝青、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補(bǔ)及接縫處理。
施工工藝
為保證施工，首先應(yīng)進(jìn)行交通管制，按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通管制的規(guī)定，擺放錐型標(biāo)或標(biāo)致車，并設(shè)專人指揮交通和隨著施工進(jìn)展的情況及時(shí)施工標(biāo)志
1. 開(kāi)槽 按照設(shè)計(jì)的槽口尺寸，調(diào)節(jié)好開(kāi)槽機(jī)的寬度和深度，對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽，開(kāi)槽深寬比不應(yīng)超過(guò)2:1，開(kāi)槽至少寬1cm，深1.2cm
2. 清理縫隙 用壓縮空氣或森林滅火器，將凹槽內(nèi)機(jī)兩側(cè)至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物清吹干凈
3. 預(yù)熱 灌縫膠應(yīng)在路面溫度超過(guò)4℃時(shí)使用。在低于4℃的情況下使用，由于裂縫處水氣太多，可能會(huì)粘性。如果在低于4℃的情況下使用，必須要確保裂縫處干燥，灌縫膠在加熱時(shí)應(yīng)保持在加熱溫度（≥210℃）
4. 灌縫 在灌縫膠達(dá)到193℃的條件下，用專業(yè)的設(shè)備將灌縫膠均勻的灌入槽內(nèi)如果沒(méi)有設(shè)備的情況下可以用器皿澆灌（澆灌時(shí)應(yīng)做好工作人員的防護(hù)措施）
焦作高速公路灌縫膠

澆筑成型后抗裂、抗老化、彈性、無(wú)縫隙

公司研發(fā)生產(chǎn)的路面灌封膠可以廣泛適用于高速公路、高等級(jí)公路、城市公路、等瀝青路面裂縫的灌封修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封！

4 、封縫：封縫的好壞直接影響灌漿效果與，應(yīng)特別予以。裂縫的封閉使用JH-11封縫膠，按推薦配膠比例稱取并調(diào)配JH-11封縫膠，用油灰刀沿裂縫往復(fù)涂刮后均勻涂抹一層厚約1-2mm、寬2-3cm的JH-11封縫膠，注意防止小氣泡及密封不嚴(yán)。