一、試驗(yàn)原理:模擬自行車在實(shí)際騎行過程中,由于騎行路面狀況的差異,自行車會(huì)產(chǎn)生顛簸的現(xiàn)象,前后車輪會(huì)把來自地面的顛簸力傳遞給車架,車架就會(huì)不斷地承受外在力。車架的好壞關(guān)系到行車的安全問題,車子的使用方便快捷性。本試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)EN14764、EN14766和EN14781相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)通過PLC自動(dòng)控制,力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制,當(dāng)施加在剎車器固定座上的試驗(yàn)力達(dá)到設(shè)定的力量時(shí)自動(dòng)返回。在經(jīng)過一定次數(shù)的加載后,檢測其受損的情況。為廠商評審產(chǎn)品的優(yōu)劣和技術(shù)上的改進(jìn)提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):DIN79100 GB3565、 QB2176、JIS9401
三、試驗(yàn)方法:
1) 試驗(yàn)時(shí)將車架按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗(yàn)機(jī)上,假示前、后軸的位置可以通過手動(dòng)調(diào)節(jié)來適應(yīng)車架的大?。?span>
2) 調(diào)整好振動(dòng)的振幅,符合標(biāo)準(zhǔn)要求,
3) 固定好個(gè)可調(diào)節(jié)部分,防止在試驗(yàn)過程中松動(dòng),而影響試驗(yàn)的進(jìn)行。
4) 在計(jì)算機(jī)上設(shè)定好試驗(yàn)要求的試驗(yàn)力值、次數(shù)。
5) 調(diào)整好允許車架的大變形量,超過此變形量后機(jī)臺會(huì)自動(dòng)停止測試;
6) 啟動(dòng)機(jī)器開始測試,試驗(yàn)達(dá)到設(shè)定次數(shù)或試件損壞,機(jī)臺自動(dòng)停止測試并保留試驗(yàn)結(jié)果。
本公司主要測試產(chǎn)品涵蓋各種健身器材試驗(yàn)機(jī)系列、推車試驗(yàn)機(jī)系列、自行車試驗(yàn)機(jī)系列、玩具試驗(yàn)機(jī)系列、辦公家具試 驗(yàn) 機(jī)系列、汽車試驗(yàn)機(jī)系列、材料機(jī)試驗(yàn)機(jī)系列、環(huán)境試 驗(yàn)機(jī)系列、電工類試驗(yàn) 機(jī)系列和其它非標(biāo)類試驗(yàn)機(jī)系列檢測設(shè)備及其他非標(biāo)加工設(shè)備及工業(yè)控制軟件的開發(fā)。
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