遼寧大連橋梁伸縮縫D型縫 40 60 80 伸縮縫廠家質(zhì)量保證

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　　結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理

　　RG型鋼裝置由型鋼邊梁，橡膠密封條，固定錨固筋組合而成。型鋼邊梁起骨架支承受力作用，每一根邊梁設(shè)有凹入的定位溝漕，以便于橡膠密封條固定定位。橡膠密封條起伸縮變位封縫作用，保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物。橡膠密封條緊密的嵌固在邊梁固定溝漕中，確保其密封防水作用，邊梁通過焊接固定鋼筋，使邊梁有效地埋設(shè)在過渡段混凝土中，并通過焊接連接件與梁體預(yù)埋件結(jié)合，使伸縮裝置部分承受的力傳遞于梁體。

　　1、型鋼邊梁 伸縮裝置主體部件型鋼邊梁采用國(guó)產(chǎn)低碳合金鋼(16錳或Q235)熱軋與金加工成型。由于型鋼加工精確，可確保橡膠密封條能緊密嵌固在溝漕中，不松落，不滲水。起到有效的防水作用。

　　2、橡膠密封條 橡膠密封條設(shè)計(jì)嚴(yán)密，壓縮時(shí)密封條向內(nèi)折合，由于密封條緊嵌固于邊梁溝漕壁緊密接觸，起到有效的防水作用，密封條安置于路面下，不受車輛行駛而遭磨損，密封條采用氯丁膠制成，有很長(zhǎng)的使用壽命。

　　3、固定錨 固筋作用于伸縮裝置邊梁的車輛荷載，必須通過錨固件傳遞到橋面上，在伸縮裝置和上層橋面之間必須牢固接合起來。固定錨固筋可根據(jù)橋面結(jié)構(gòu)的需求，選擇一種形式。

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　　橋梁伸縮縫 橋梁伸縮縫是一種為了適應(yīng)公路、鐵路橋梁的橋面發(fā)生的變形，安裝在橋體在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上的一種伸縮設(shè)置，行業(yè)內(nèi)又稱之為伸縮縫。 國(guó)內(nèi)橋梁伸縮縫產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的詳解 橋梁伸縮縫就是設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能保證行車平順。 通常國(guó)內(nèi)的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái)，以及各聯(lián)(孔)上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長(zhǎng)設(shè)置，欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位，避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè)，防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫，還應(yīng)考慮便于清除污物，并在縫下設(shè)置截水和引水裝置，使積水排出橋外。國(guó)內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫，在道碴橋面中，應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。 因?yàn)樯炜s縫處有位移，且承受水平荷載和車輪的拍擊作用，如設(shè)計(jì)不當(dāng)容易導(dǎo)致TST伸縮縫的過早損壞，影響作用，增加養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。良好的橋梁伸縮縫應(yīng)能適應(yīng)承重結(jié)構(gòu)在水平和豎直方向的位移和轉(zhuǎn)動(dòng),保證路面連續(xù)和平整,錨固可靠，防水防塵，在城市橋梁中還應(yīng)盡可能減少因車輛通過而發(fā)生的噪聲。 橋梁伸縮縫主要根據(jù)橋梁跨度、接縫伸縮量大小來選用，分剛性伸縮縫和彈性伸縮縫兩類。 剛性伸縮縫 主要用鋼材覆蓋接縫，靠其滑移變位來適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的變位，有鋅鐵皮伸縮縫、鋼板伸縮縫、梳形板伸縮縫、滾曳式伸縮縫等。 ①鋅鐵皮伸縮縫。為用U型長(zhǎng)條鋅鐵皮嵌設(shè)在橋面板的縫槽內(nèi),其中填以彈性防水材料(瀝青砂等)，上覆路面，用于伸縮量小于10毫米的場(chǎng)合。②鋼板伸縮縫。系用厚約15～20毫米的鋼板覆蓋在接縫處，鋼板一側(cè)焊接在錨固于橋面板中的角鋼上，另一側(cè)為活動(dòng)的，支承在相對(duì)的錨固角鋼上，鋼板下的接縫內(nèi)須設(shè)排水槽，適用于伸縮量在20～50毫米的場(chǎng)合。 ③梳形板伸縮縫。是一種能適應(yīng)大伸縮量的伸縮縫，用兩塊梳狀鋼板對(duì)口銜接，覆蓋于橋面接縫之上。因狀似手指交錯(cuò)，亦稱指板伸縮縫。梳板之上加覆鋼蓋板，以防污物嵌進(jìn)縫隙影響伸縮,大伸縮量可達(dá)400毫米。④滾曳式伸縮縫。為一種特大伸縮縫，因系聯(lián)邦德國(guó)DEMAG公司所創(chuàng)制，亦稱德馬克伸縮縫(圖1)，用ST52鋼材制成，采用滾曳式移動(dòng)構(gòu)造，伸縮量大，達(dá)2000毫米，適用于長(zhǎng)跨以及聯(lián)長(zhǎng)(多孔聯(lián)結(jié)不斷)較大的連續(xù)梁橋。

　　初生的路，跟著父母走;學(xué)生的路，跟著老師走;社會(huì)的路，跟著名人走;這已成了一些人成長(zhǎng)的模式。人生的路上缺少了自己。其實(shí)，跟著是要學(xué)會(huì)獨(dú)立，而不是隨從，更不是模仿。讓心靈中開出屬于自己的花，結(jié)出與眾不同的果，雖然可能要付出代價(jià)，經(jīng)歷風(fēng)雨，但也會(huì)讓你自豪，讓別人羨慕。

　　人生如車，或長(zhǎng)途，或短途;人生如戲，或喜，或悲。很多事，過去了，就注定成為故事;很多人，離開了，就注定成為故人。生命中的故人，積攢的故事，這些都是歷練。人就是在歷練中慢慢成熟的。一些事，闖進(jìn)生活，高興的，痛苦的，時(shí)間終將其消磨變淡。經(jīng)歷的多了，心就堅(jiān)強(qiáng)了，路就踏實(shí)了。