專業(yè)生產(chǎn)銷售橋梁橡膠支座支承橋體重量

    橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：
（1）上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
（2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
（3）支座應使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束；
（4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座；
（5）當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上；
（6）當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上；
（7）固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方；
（8）在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度；
（9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形。[4]
    6規(guī)格
    性能及分類
    a 、雙向活動支座：具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX 。
    b、單向活動支座：具有豎向轉動和單一方向滑移性能，代號為DX 。
    c、固定支座：僅具有豎向轉動性能，代號為GD。
適用溫度范圍
    a 、常溫型支座：適用于-25 ℃ ～+ 60 ℃
    b 、耐寒型支座：適用干-40 ℃ ～+60 ℃ ，代號為F 。