點(diǎn)擊圖片查看大圖10KW單三相汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)伊藤發(fā)電機(jī)組受潮后,在出線(xiàn)盒內(nèi)將三相短接,然后使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速,保持不變,再調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,先使定子短路電流達(dá)到額定電流的50%～70%,保持4～5h,然后再增加勵(lì)磁電流,使短路電流達(dá)到額定值的80%一,使線(xiàn)圈溫度保持在85℃以下,每隔30min測(cè)量一次線(xiàn)圈的絕緣電阻和溫度,直到絕緣電阻達(dá)到規(guī)定值井穩(wěn)定為止.。
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【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱(chēng)】:伊藤動(dòng)力
【銷(xiāo)售經(jīng)理】:何經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】:130-1285-5399 【技術(shù)指導(dǎo)】:173-0163-5957
【直線(xiàn)座機(jī)】:021-5950-7313 【在線(xiàn)扣扣】:2880675534
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10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù): |
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型號(hào) |
YT10REM |
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額定功率(PET) |
10KW |
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額定電壓 (V) |
230 |
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額定電流(PET) |
43.5 |
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相數(shù) |
單相 |
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額定轉(zhuǎn)速(rpm) |
3000 |
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功率因數(shù) |
1 |
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頻率(Hz) |
50 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) |
2V78FD |
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排量(cc) |
678 |
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壓縮比 |
8.5:1 |
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點(diǎn)火系統(tǒng) |
晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
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電啟動(dòng) |
是 |
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缸徑×行程(mm×mm) |
V2-78×72 |
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吸氣方式 |
自然吸氣 |
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機(jī)油容量(L) |
1.4 |
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缸體 |
鋁合金 |
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缸套 |
鑄鐵 |
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冷卻系統(tǒng) |
強(qiáng)制風(fēng)冷 |
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交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 |
同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
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調(diào)壓系統(tǒng) |
AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
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勵(lì)磁類(lèi)型 |
碳刷 |
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極數(shù) |
2 |
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絕緣等級(jí) |
F |
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定子繞組材料 |
銅 |
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轉(zhuǎn)子繞組材料 |
銅 |
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連接方式 |
直接耦合(錐度連接) |
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空載至滿(mǎn)載頻率調(diào)節(jié) |
同步 |
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防護(hù)等級(jí) |
IP 24 |
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接地系統(tǒng) |
機(jī)架接地 |
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隔音裝置類(lèi)型 |
雙層金屬板+隔音棉 |
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低速運(yùn)轉(zhuǎn)噪音dB(A)/7m |
63 |
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機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm |
1150×670×740 |
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凈重( kg) |
230 |
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毛重( kg) |
255 |
汽油發(fā)電機(jī)作為備用電源,被廣泛的使用于各個(gè)場(chǎng)所,很多的客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)汽油發(fā)電機(jī)時(shí),為了節(jié)約成本,總是希望購(gòu)買(mǎi)到大功率的汽油發(fā)電機(jī),現(xiàn)在河南發(fā)電機(jī)廠家簡(jiǎn)單的說(shuō)下伊藤發(fā)電機(jī)組在組裝后及使用時(shí)可能的功能耗損：
1、汽油發(fā)電機(jī)在組裝時(shí),會(huì)裝上風(fēng)扇水箱,以及跟發(fā)電機(jī)進(jìn)行軸連接,這時(shí)候,發(fā)電機(jī)組的功率相對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損耗10%.
2、直流損耗,即發(fā)電機(jī)定子電流通過(guò)定子繞組發(fā)生的損耗
3、鐵損,即發(fā)電機(jī)磁通在發(fā)電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的磁耗,它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗,渦流損耗和附加損耗三個(gè)方面.
4、勵(lì)磁損耗.即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗.
5、電器附加損耗.機(jī)發(fā)電機(jī)端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗.各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗.次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等.
6、機(jī)械損耗,即伊藤發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中的通風(fēng)損耗及傳動(dòng)部件摩擦損耗等.。
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