點(diǎn)擊圖片查看大圖家用5KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格目前,我軍軍事裝備中儀器設(shè)備用電單、三相混用的情況較為普遍,普通的單相或三相交流發(fā)電機(jī)組都不能很好地滿足需要,單相機(jī)組無(wú)法給三相設(shè)備提供電源,三相機(jī)組單相負(fù)載能力較差,而且在三相負(fù)載不平衡量較大的情況下,三相電壓也極不平衡,嚴(yán)重威脅著用電設(shè)備及發(fā)電機(jī)組的安全使用。為了滿足部隊(duì)這一特殊需要,我們?cè)O(shè)計(jì)了單、三相汽油發(fā)電機(jī)裝配汽油發(fā)電機(jī)組,滿足了部隊(duì)單、三相混用的要求,并大限度地抑制了三相電壓的不平衡量,使各用電器均能使用。下面就已通過技術(shù)鑒定的8kW單、三相發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)性能指標(biāo)的設(shè)計(jì)作一介紹
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產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品編號(hào) | YT6500DC-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 5KW |
| 大功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 70 |
| 起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) |
| 油箱容積 | 25 |
| 凈重(KG) | 86.5/89 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)大功率 | 9.5KW |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 排量 | 420CC |
| 燃料型號(hào) | 無(wú)鉛汽油 |
| 機(jī)油容積 | 1.1L |
| 耗油量 | 540G/H |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs |
| 機(jī)器尺寸(mm) | 690*515*690 |
| 尺寸(mm) | 803*548*573 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 |
以中頻汽油發(fā)電機(jī)為背景,設(shè)計(jì)了一種新型的單極性調(diào)制的恒頻恒壓逆變電源;介紹了中頻汽油發(fā)電機(jī)逆變電源的基本工作原理、控制系統(tǒng)組成及軟硬件實(shí)現(xiàn)方案;針對(duì)汽油發(fā)電機(jī)工作過程復(fù)雜,很難建立數(shù)學(xué)模型的情況,對(duì)汽油發(fā)電機(jī)油門進(jìn)行模糊控制實(shí)現(xiàn)了逆變電源的穩(wěn)定輸出,試驗(yàn)表明:設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)潔可靠、易于控制,達(dá)到了較好的節(jié)能效果。 汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性是影響汽油發(fā)電機(jī)電氣性能指標(biāo)的一個(gè)重要因素,本文在分析其工作原理的基礎(chǔ)上提出了一種電流前饋、轉(zhuǎn)速負(fù)反饋式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并且把反饋控制器設(shè)計(jì)為模糊控制、PID控制和保持模態(tài)相結(jié)合的多模態(tài)控制器.利用MATLAB工具進(jìn)行的仿真和實(shí)際配機(jī)試驗(yàn)結(jié)果都表明,采用此算法后該轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能和動(dòng)態(tài)切換性能都比采用常規(guī)PID控制時(shí)有明顯改善,證實(shí)了所提方法的有效性.
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