技術(shù)指標(biāo)
項(xiàng)目 |
質(zhì)量指標(biāo) |
試驗(yàn)方法 |
外觀 |
紅褐色透明粘稠液體 |
目測(cè) |
密度(20℃),kg/m3 |
1200~1400 |
GB/T1884 |
運(yùn)動(dòng)粘度(100℃),mm2/s |
實(shí)測(cè) |
GB/T265 |
納米金屬含量,% ≥ |
9.8 |
SH/T0227 |
閃點(diǎn)(開(kāi)口杯法)℃ ≥ |
180 |
GB/T267 |
水分,% < |
0.1 |
GB/T260 |
平均粒徑/ nm < |
20 |
透射電鏡法 |
離心沉降穩(wěn)定性/ % ≥
|
99 |
離心分離法 |
四球機(jī)試驗(yàn) 大無(wú)卡咬負(fù)荷PB,N ≥ |
900 |
GB/T3142 |
抗極壓性能 梯姆肯試驗(yàn)(OK,值),N |
256 |
GB/T1114 |
注:1)把產(chǎn)品注入100ml量筒中,在室溫下觀測(cè)應(yīng)均勻透明。
2)以650SN的中性油為基礎(chǔ)油,加DW-5X至油中,納米金屬含量量為0.5%±0.01%時(shí)進(jìn)行四球機(jī)試驗(yàn)和梯姆肯試驗(yàn),梯姆肯試驗(yàn)為保證項(xiàng)目,每年評(píng)定一次。
2.實(shí)車(chē)抗磨性能測(cè)試:
對(duì)SAMYO-高分子納米合金抗磨劑的性能作一個(gè)全面的了解,我們進(jìn)行了實(shí)車(chē)抗磨性能測(cè)試,實(shí)車(chē)測(cè)試比實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的臺(tái)架試驗(yàn)更有針對(duì)性和說(shuō)服力。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試由中國(guó)人民解放軍軍事交通學(xué)院的專(zhuān)家,使用各種高精度進(jìn)口儀器,對(duì)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)試方法進(jìn)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn)。
此次測(cè)試共進(jìn)行了直接檔加速試驗(yàn)、等速油耗試驗(yàn)、怠速排放測(cè)量和缸壓測(cè)試。結(jié)果顯示,SAMYO-高分子納米合金抗磨劑在省油抗磨方面有著驚人效果,按同方向同速度行駛,使用前百公里油耗為8.6L,使用后可降至6.9L,節(jié)油率30.0%。在加速性方面,使用前從時(shí)速30km加速到時(shí)速100km,需時(shí)間28s,加速距離為496m。使用后,時(shí)間降為25s,加速距離縮短為460m,加速性有明顯提高。氣缸壓力也有較大變化,從使用前的7.8kg/cm2上升到使用后的8.7kg/cm2,氣缸密封性顯著提高。由于試驗(yàn)車(chē)輛系為尾氣達(dá)標(biāo)車(chē)輛,因此,在排放測(cè)量方面變化不大。
注意事項(xiàng):
換油后,請(qǐng)與新油一同加入,或直接加入發(fā)動(dòng)機(jī)后運(yùn)轉(zhuǎn)三至五分鐘。
1.汽車(chē)自動(dòng)變速箱油中請(qǐng)勿添加本產(chǎn)品。2.加之前請(qǐng)將以前的機(jī)油潤(rùn)滑油徹底放凈3.有嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油現(xiàn)象及臨近大修的車(chē)輛,請(qǐng)維修后添加。4.添加過(guò)其他添加劑的機(jī)械設(shè)備請(qǐng)勿添加。5.加入油溶性納米合金后,有個(gè)別磨損嚴(yán)重車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)尾氣冒藍(lán)煙。原因:因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,而本產(chǎn)品具有催化清潔作用,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳進(jìn)行催化清潔。由于各車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況不一,磨損較大的車(chē)輛修復(fù)可能會(huì)慢些,但堅(jiān)持使用就能基本解決上述問(wèn)題??筛鶕?jù)車(chē)輛磨損情況不同,適當(dāng)?shù)脑黾踊驕p少用量。
包裝 存儲(chǔ)
產(chǎn)品包裝:100ML/鍍膜鋁合金罐 200ML/鍍膜金罐 350ML/金罐
產(chǎn)品常溫下密封保存 24個(gè)月,避免開(kāi)封后接觸高溫氧化性物質(zhì)。