12千瓦靜音汽油發(fā)電機價格
發(fā)電機的發(fā)起機長時間運用構(gòu)成的正常磨損,或因養(yǎng)護不妥構(gòu)成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套構(gòu)成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)空隙超出規(guī)則值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,呈現(xiàn)刮油不凈景象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐歪曲簧斷開在油環(huán)的開口方位,致使刮油不凈而參加焚燒,構(gòu)成機油嚴峻耗費表現(xiàn),表現(xiàn)為柴油機起動艱難,排氣管有顯著的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴峻。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝置時因方向倒置使焚燒室構(gòu)成倒置狀況,雖不會影響柴油發(fā)電機的起動,但機油的損耗會相當嚴峻,天天油耗在0.5公斤擺布。
【汽油發(fā)電機】:EU-2200DC(2千瓦汽油發(fā)電機)、EU-3000DC(3千瓦汽油發(fā)電機)、EU-5500DE(5千瓦汽油發(fā)電機)、EU-7000DE(6千瓦汽油發(fā)電機)、EU-7000DES(6千瓦三相汽油發(fā)電機),EU8000DCE/S(8千瓦汽油發(fā)電機)
【數(shù)碼變頻發(fā)電機】:EU1000I(1千瓦數(shù)碼變頻發(fā)電機),EU2500I(2千瓦數(shù)碼變頻發(fā)電機)EU3500iS(3千瓦數(shù)碼變頻發(fā)電機),EU5500iS(5千瓦數(shù)碼變頻發(fā)電機),EU8000iS(8千瓦數(shù)碼變頻發(fā)電機)備注:3KW/5KW/8KW可定制高原發(fā)電機
【車載專用發(fā)電機】:EU-3500(3千瓦車載專用發(fā)電機),EU-S5500(5千瓦車載專用發(fā)電機),EU-8000(8千瓦車載專用發(fā)電機),
【多燃料發(fā)電機】:EU10REM(10千瓦汽油發(fā)電機),EU12REM(12千瓦天然氣發(fā)電機),EU17REM(15千瓦多天然氣發(fā)電機),EU23REM(20千瓦天然氣發(fā)電機),EU30REM(30千瓦天燃氣發(fā)電機)
12千瓦靜音汽油發(fā)電機價格
漢薩12千瓦燃氣發(fā)電機 | |
產(chǎn)品型號 | EU12REM |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
zui大功率(KW) | 13.5 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動方式 | 電啟動 |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 12KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 253/263 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
標準配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含17%稅 |
交易方式 | 款到發(fā)貨或 |
12千瓦靜音汽油發(fā)電機價格
汽油機過熱的故障現(xiàn)象:汽油機要求在合適的溫度下進行工作,如工作時溫度過高(也就是所謂過熱),必然造成發(fā)動機的嚴重損壞,風冷汽油機工作時,一般要求氣缸頭外表面不得超過200℃。
潤滑油溫度不得超過95℃,即正常工作溫度是指氣缸頭溫度在100℃--200℃,曲軸箱內(nèi)潤滑油溫度在50℃--95℃。當超過正常溫度時,由于過熱其明顯的特征是:關(guān)掉熄火開關(guān)后仍然通過自燃繼續(xù)轉(zhuǎn)動;氣缸體和氣缸頭表面的油污燒焦和冒煙。
故障可能原因:曲軸箱油位過低或使用了不合格的機油而潤滑不良。點火時間過晚。汽油的辛烷值過低??扇蓟旌蠚膺^稀。發(fā)動機較長時間過載。冷卻空氣循環(huán)受阻。冷卻空氣通道安裝錯誤,使冷卻效率變差。氣缸頭冷卻片被塵土堵塞。
汽油機在封閉空間內(nèi)操作沒有足夠的冷卻空氣。曲軸箱通氣管堵塞。排氣管堵塞,廢氣排不出去。氣門磨損與氣門座接觸不良,密封性能差?;鸹ㄈ芊獠缓?,漏氣。氣缸頭襯墊太薄,氣缸壓縮比過高。燃燒室有積碳。壓縮比太高。
排除故障的方法:檢查潤滑油的量和質(zhì),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。檢查燃料系統(tǒng)中的汽油質(zhì)量,應(yīng)使用90#以上的無鉛汽油,并根據(jù)工況調(diào)整好混合濃度。檢查負載是否過重,加以調(diào)整。檢查風冷卻系統(tǒng),安裝是否正確。氣流是否正常流動,冷卻片是否太臟,盡量減少熱阻,否則應(yīng)重新安裝,排除故障。
當發(fā)現(xiàn)曲軸箱通氣孔被堵塞時,應(yīng)馬上給予排除排氣管,消聲器內(nèi)的積碳要清除干凈。因氣門密封性差而漏氣時,應(yīng)用研磨沙研磨氣門直至氣門與氣門座的接觸面完整均勻。檢查時如不漏氣,同時調(diào)整好氣門間隙。
如火花塞墊圈損壞,要更換新的,如發(fā)現(xiàn)火花塞過熱,檢查其熱值是否合乎要求,否則應(yīng)予更換,并將火花塞擰緊。燃燒室有積碳時,應(yīng)拆下氣缸頭,清除燃燒室的積碳,并換上該機規(guī)定的標準氣缸墊。對于有些故障,根據(jù)原因即可馬上排除。按上述方法處理后,發(fā)動機的熱現(xiàn)象即可排除。
汽油機超耗燃油:汽油機消耗燃油的正常值,耗油率是衡量發(fā)動機經(jīng)濟性的重要指標,目前,汽油機的燃油消耗率在300—400g/Kw.h 的范圍,根據(jù)工作負荷情況,可計算出耗油量。可更直觀地反映出燃油是否超耗,以確定其工作性能是否良好。
燃油消耗量大的原因:化油器調(diào)整不當,可燃混合氣濃度偏高。汽油系統(tǒng)的管路、開關(guān)、化油器有漏油現(xiàn)象。汽油品質(zhì)差,在氣缸燃燒室內(nèi)燃燒時發(fā)生爆震。點火正時不準,過早或過晚??諝鉃V清氣堵塞。