歐盟在前幾年就已經(jīng)發(fā)布了極其嚴(yán)格的關(guān)于重型柴油機(jī)汽車(chē)排放的歐四和歐五放標(biāo)準(zhǔn),早在20世紀(jì)末就執(zhí)行。與以前的排放標(biāo)準(zhǔn)相比,尾氣排放降低了60%的氮氧化物,降低了80%的顆粒物排放。隨著我國(guó)汽車(chē)保有量不斷增加,汽車(chē)廢氣排放已成為重要污染源。近日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,部署了大氣污染防治的十條措施(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)十條”)。其中,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放作為治污重點(diǎn)被提到了日程。與此同時(shí),被推遲數(shù)年的第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)也在2013年7月1日全面實(shí)施,車(chē)用尿素溶液無(wú)疑將會(huì)成為采用SCR作為尾氣后處理系統(tǒng)車(chē) 歐盟在前幾年就已經(jīng)發(fā)布了極其嚴(yán)格的關(guān)于重型柴油機(jī)汽車(chē)排放的歐四和歐五放標(biāo)準(zhǔn),早在20世紀(jì)末就執(zhí)行。與以前的排放標(biāo)準(zhǔn)相比,尾氣排放降低了60%的氮氧化物,降低了80%的顆粒物排放。隨著我國(guó)汽車(chē)保有量不斷增加,汽車(chē)廢氣排放已成為重要污染源。近日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,部署了大氣污染防治的十條措施(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)十條”)。其中,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放作為治污重點(diǎn)被提到了日程。與此同時(shí),被推遲數(shù)年的第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)也在2013年7月1日全面實(shí)施,車(chē)用尿素溶液無(wú)疑將會(huì)成為采用SCR作為尾氣后處理系統(tǒng)車(chē)輛的必需品。
車(chē)用尿素生產(chǎn)線全套設(shè)備,新疆尿素設(shè)備