加油站復(fù)合輸油管改造是將傳統(tǒng)的鋼制金屬輸油管道更換成新型復(fù)合材質(zhì)的輸油管道,新型輸油管已經(jīng)在中石油,中石化得到了普遍應(yīng)用,國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家早已開(kāi)始使用這種新型復(fù)合管道。
加油站復(fù)合輸油管因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng)。內(nèi)蒙古加油站復(fù)合輸油管具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性,對(duì)酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強(qiáng),濕度大的地區(qū),與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優(yōu)勢(shì)。
加油站復(fù)合輸油管的優(yōu)點(diǎn):
1.優(yōu)良的低溫下抗沖擊強(qiáng)度,使用溫度可低至-50℃。
2.高耐磨性和機(jī)械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環(huán)境。
3.優(yōu)良的耐化學(xué)性。
4.的使用壽命:嚴(yán)格按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),確保50年使用壽命。
5.顯著的高溫下長(zhǎng)期耐應(yīng)力開(kāi)裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。
6.顯著的記憶性。
使用2年以上的加油站復(fù)合輸油管件檢查項(xiàng)目:
a.閥桿有無(wú)彎曲、銹蝕,閥桿與填料壓蓋配合是否合適,螺紋有無(wú)缺陷。
b.閥桿與閥體有無(wú)裂紋,接合是否良好。
c.閥座與閥體接合是否牢固。
d.閥芯與閥座的接合是否嚴(yán)密,有無(wú)缺陷。
e.閥桿與閥芯的連接是否靈活、可靠。
f.墊片、填料、螺栓等是否齊全,有無(wú)缺陷。
德遠(yuǎn)公司產(chǎn)品系列:
1,超高分子量聚乙烯管道:應(yīng)用在尾礦,抽沙,隧道,原材料來(lái)自上海化工研究院;
2,鋼帶波紋管:口徑大,連接方式簡(jiǎn)便,重量輕,市政排污專(zhuān)用;
3,EVOH復(fù)合管:加油站輸油,輸送汽油,柴油,天然氣等。
4,HDPE高密度聚乙烯管道:給排水管線(xiàn)、灌溉管、全新料,原料中國(guó)石化集團(tuán);
5,襯塑管道:化學(xué)水輸送,一般鋼管材質(zhì)無(wú)縫管,內(nèi)襯化學(xué)性能優(yōu)異的聚乙烯、聚烯烴等;
6,襯膠管道:人工機(jī)械二合一,內(nèi)襯丁基橡膠或者進(jìn)口耐納特橡膠;
7,浮體:抽沙管道配套浮體,浮力大,桔黃色*示,水上作業(yè)專(zhuān)用。
8.油井內(nèi)襯管:襯管和油管結(jié)合在一起,形成“管中管”結(jié)構(gòu),耐磨腐蝕等;
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