橡膠護(hù)舷（rubber febder）又稱橡膠護(hù)木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶和碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時(shí)的碰撞能量，保護(hù)船舶、碼頭免受損壞。

    橡膠護(hù)舷是一種適用于船舶、港口、碼頭等地方防護(hù)裝置，能夠充分吸收沖撞時(shí)的能量，大限度消減撞力，保證船體、碼頭的穩(wěn)定和完整，它們有著以下的優(yōu)點(diǎn)：

1、反力小、面壓小、吸能量合理

2、形狀簡單，安裝維修方便

3、不受船舶、碼頭大小影響，用途廣

4、對(duì)船舶靠岸的橫搖和縱搖適應(yīng)性能強(qiáng)

橡膠護(hù)舷的分類：

通常橡膠護(hù)舷根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為兩大類：實(shí)心橡膠護(hù)舷（非漂浮型）和漂浮型橡膠護(hù)舷。

實(shí)心橡膠護(hù)舷（非漂浮型）是應(yīng)用歷史較早、應(yīng)用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設(shè)備。根據(jù)橡膠護(hù)舷受力情況可分為剪切型、轉(zhuǎn)動(dòng)型和壓縮型等；根據(jù)護(hù)舷的架構(gòu)，實(shí)心橡膠護(hù)舷又可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形、圓筒形護(hù)舷等等

漂浮型橡膠護(hù)舷能夠自由漂浮于水面，根據(jù)其內(nèi)部緩沖介質(zhì)的不同可分為：充氣型橡膠護(hù)舷、填充式橡膠護(hù)舷。

充氣型橡膠護(hù)舷（靠球）是以空氣為介質(zhì)，利用壓縮空氣來吸收沖擊能量使船舶?？繒r(shí)具有更柔性，更軟性，以達(dá)到防碰防撞防避的效果。與傳統(tǒng)的彈壓式橡膠護(hù)舷相比，具有吸收沖擊能量大、對(duì)船舶反沖擊力小、安裝簡單、彈性好、不會(huì)在壓縮的作用下變形，重量較實(shí)用經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。

泡沫填充式護(hù)舷又稱為實(shí)心聚氨酯護(hù)舷，內(nèi)部為緩沖介質(zhì)主要為閉孔發(fā)泡材料，例如發(fā)泡EVA、發(fā)泡聚氨酯以及發(fā)泡橡膠等

橡膠護(hù)舷的特點(diǎn)和應(yīng)用：

     實(shí)心橡膠護(hù)舷具有較高的吸能和反力，同時(shí)具備成本低、使用壽命長、安裝維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn)，是碼頭、船塢安裝較多的防護(hù)裝置。

     漂浮型橡膠護(hù)舷是較新型的護(hù)舷裝備，同實(shí)心橡膠護(hù)舷相比其主要特點(diǎn)是：壓縮變形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安裝等。通常應(yīng)用在船到船、船到碼頭駁貨、停靠等場合下；由于其自漂浮特性也特別適合在潮位變化較大的碼頭安裝。其中填充式橡膠護(hù)舷由于其免維護(hù)、長壽命等優(yōu)點(diǎn)尤其適合于惡劣環(huán)境下的應(yīng)用，例如海上鉆井平臺(tái)等。