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中國軌道交通設(shè)備行業(yè)運(yùn)營策略與發(fā)展模式分析報(bào)告2019-2025年

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//報(bào)告編號(hào)//322820

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//出版機(jī)構(gòu)//北京產(chǎn)業(yè)研究院

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//出版時(shí)間//2019年5月

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//交付方式//EMIL電子版+特快專遞

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//交付時(shí)間//1個(gè)工作日內(nèi)提交電子版
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//報(bào)告價(jià)格//紙質(zhì)版:6500元//電子版:6800元//合訂版:7000元//

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章 軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)概述

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節(jié) 城市軌道交通

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一、城市軌道交通的定義與分類

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二、城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式

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三、軌道交通在城市公交體系中的地位及作用

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第二節(jié) 城市軌道交通系統(tǒng)的介紹

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一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析

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二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式

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三、各種軌道交通方式采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

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四、軌道交通系統(tǒng)的有機(jī)銜接

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第三節(jié) 城市軌道交通與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

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一、軌道交通帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)

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二、軌道交通成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的牽引力

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三、軌道交通在城市結(jié)構(gòu)變遷中的作用

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四、大城市軌道交通經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)模式綜述

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第二章 2018年軌道交通設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析

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節(jié) 2018年軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析

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一、德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)亮點(diǎn)聚焦

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二、軌道交通設(shè)備市場(chǎng)空間大

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三、軌道交通75%將集中在中國

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第二節(jié) 2018年城市軌道交通發(fā)展綜述

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一、大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)

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二、發(fā)展中國家市場(chǎng)需求逐漸擴(kuò)大

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三、各國加大對(duì)高速鐵路發(fā)展

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第三節(jié) 2018年軌道交通設(shè)備重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析

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一、西門子

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二、阿爾斯通

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三、龐巴迪

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四、川崎重工

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第四節(jié) 2019-2025年軌道交通設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)探析

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第三章 2018年中國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析

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節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

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一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析

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二、固定資產(chǎn)歷史變動(dòng)軌跡分析

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三、2019年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

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第二節(jié) 2018年中國交通業(yè)分析

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一、鐵路基本建設(shè)加速

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二、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整

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三、2015-2018年爆發(fā)式增長(zhǎng)

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四、我國城市軌道交通快速發(fā)展

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第三節(jié) 2018年中國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

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第四章 2018年中國城市軌道交通設(shè)備運(yùn)行新形勢(shì)透析

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節(jié) 2018年中國城市軌道交通現(xiàn)狀綜述

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一、我國城市軌道交通的發(fā)展特征

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二、中國城市軌道交通總里程已達(dá)776公里

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三、國內(nèi)軌道交通建設(shè)掀起新高潮

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四、中國城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)

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第二節(jié) 2018年中國城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

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一、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體狀況

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二、中國重點(diǎn)發(fā)展高速列車及新型城市軌道設(shè)備

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三、我國城市軌道交通設(shè)備市場(chǎng)廣闊

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四、我國城市軌道交通設(shè)備業(yè)生產(chǎn)能力滯后

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五、中國城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國產(chǎn)化透析

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六、城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化帶動(dòng)鋼材行業(yè)發(fā)展

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第三節(jié) 2018年中國城市軌道交通信息通信系統(tǒng)

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一、傳輸系統(tǒng)

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二、電話系統(tǒng)

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三、廣播系統(tǒng)

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四、電視監(jiān)控系統(tǒng)

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五、電源系統(tǒng)

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六、時(shí)鐘系統(tǒng)

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七、無線通信系統(tǒng)

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第四節(jié) 2018年中國城市軌道交通共用信息平臺(tái)功能及構(gòu)建

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一、共用信息平臺(tái)建設(shè)目標(biāo)

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二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析

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三、共用信息平臺(tái)的功能

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四、共用信息平臺(tái)的構(gòu)建

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第五節(jié) 2018年中國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

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一、湖南軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)及不足

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二、上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

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三、南京軌道交通設(shè)備業(yè)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈

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四、哈爾濱軌道交通設(shè)備業(yè)注重自主研發(fā)

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五、長(zhǎng)春建設(shè)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園

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第五章 2016-2019年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

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節(jié) 2016-2019年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析

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一、2017年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

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二、2018年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

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三、2019年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

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第二節(jié) 2016-2019年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

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一、2017年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

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二、2018年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

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三、2019年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

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第三節(jié) 2016-2019年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

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一、2017年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

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二、2018年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

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三、2019年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

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第六章 2016-2019年中國城市軌道設(shè)備產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

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節(jié) 2016-2019年中國鐵路客車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

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一、2016-2019年全國鐵路客車產(chǎn)量分析

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二、2018年全國及主要省份鐵路客車產(chǎn)量分析

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三、2018年鐵路客車產(chǎn)量集中度分析

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第二節(jié) 2016-2019年中國鐵路貨車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

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一、2016-2019年全國鐵路貨車產(chǎn)量分析

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二、2018年全國及主要省份鐵路貨車產(chǎn)量分析

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三、2018年鐵路貨車產(chǎn)量集中度分析

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第三節(jié) 2015-2018年中國輕軌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

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一、2015-2016年全國輕軌產(chǎn)量分析

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二、2018年全國及主要省份輕軌產(chǎn)量分析

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三、2018年輕軌產(chǎn)量集中度分析

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第四節(jié) 2015-2018年中國重軌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

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一、2015-2016年全國重軌產(chǎn)量分析

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二、2018年全國及主要省份重軌產(chǎn)量分析

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三、2018年重軌產(chǎn)量集中度分析

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第七章 2018年中國軌道交通設(shè)備細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行分析

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節(jié) 輕軌

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第二節(jié) 磁懸浮列車

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第三節(jié) 地鐵

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第四節(jié) 鐵路機(jī)車

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第八章 2018年中國軌道交通重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)行分析

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節(jié) 北京軌道交通建設(shè)情況

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一、北京市軌道交通總體情況分析

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二、北京軌道交通網(wǎng)建設(shè)速度加快

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三、北京市軌道交通進(jìn)展?fàn)顩r

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四、北京發(fā)展軌道交通的分析

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1、首都快速軌道交通網(wǎng)允許外商獨(dú)資

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2、北京軌道交通PPP投融資模式取得突破

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3、北京市計(jì)劃九百億元建設(shè)軌道交通

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第二節(jié) 上海軌道交通建設(shè)情況

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一、上海城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃綜述

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二、上海軌軌道交通線網(wǎng)規(guī)模居全國之首

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三、上海大力發(fā)展軌道交通樞紐型商業(yè)

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四、上海加快軌道交通建設(shè)迎接世博會(huì)

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五、上海軌道交通投融資分析

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第三節(jié) 廣州軌道交通建設(shè)情況

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一、廣州軌道交通線網(wǎng)已初步形成

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二、廣州城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀

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三、廣州軌道交通步入大發(fā)展時(shí)期

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四、廣州優(yōu)先發(fā)展軌道交通系統(tǒng)

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第四節(jié) 其它地區(qū)軌道交通建設(shè)情況

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一、深圳全面加快軌道交通建設(shè)

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二、天津軌道交通總里程將達(dá)130公里

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三、武漢軌道交通項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r

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第九章 2018年中國城市軌道設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局透析

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節(jié) 2018年軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)分析

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一、鐵路工業(yè)產(chǎn)品需求規(guī)模

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二、軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局分析

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三、各國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)比較

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第二節(jié) 2018年中國軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)分析

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一、中國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)概述

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二、中國機(jī)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

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三、中國鐵路客車競(jìng)爭(zhēng)格局

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第三節(jié) 金融危機(jī)以軌道交通制造企業(yè)影響分析

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一、國際金融危機(jī)下軌道交通設(shè)備制造企業(yè)

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二、中國軌道交通設(shè)備制造企業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇

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三、中國軌道交通設(shè)備制造企業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

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四、中國軌道交通設(shè)備制造企業(yè)發(fā)展建議

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第十章 2018年中國城市軌道交通設(shè)備主體企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性指標(biāo)分析

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節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司

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一、企業(yè)概況

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二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

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三、企業(yè)盈利能力分析

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四、企業(yè)償債能力分析

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五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

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六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

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第二節(jié) 湘潭電機(jī)股份有限公司

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一、企業(yè)概況

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二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

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三、企業(yè)盈利能力分析

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四、企業(yè)償債能力分析

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五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

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六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

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第三節(jié) 晉西車軸股份有限公司

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一、企業(yè)概況

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二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

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三、企業(yè)盈利能力分析

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四、企業(yè)償債能力分析

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五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

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六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

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第四節(jié) 中國南車股份有限公司

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一、企業(yè)概況

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二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

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三、企業(yè)盈利能力分析

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四、企業(yè)償債能力分析

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五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

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六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

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第五節(jié) 中國南車（601766）

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一、企業(yè)概況

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二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

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三、企業(yè)盈利能力分析

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四、企業(yè)償債能力分析

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五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

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六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

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第十一章 2019-2025年中國城市軌道交通與設(shè)備市場(chǎng)前景展望分析

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節(jié) 2019-2025年中國城市軌道交通的發(fā)展前景

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一、中國城市軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)1500公里

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二、中國軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系

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三、城軌將成為未來城市交通的主干線

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第二節(jié) 2019-2025年中國城市軌道交通設(shè)備市場(chǎng)預(yù)測(cè)

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一、中國軌道交通設(shè)備制造業(yè)展望

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二、中國軌道交通設(shè)備市場(chǎng)未來發(fā)展預(yù)測(cè)

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三、中國機(jī)車車輛制造業(yè)前景廣闊

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第三節(jié) 2019-2025年中國城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)分析

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一、城市軌道交通設(shè)備特性

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二、城市軌道交通設(shè)備優(yōu)惠政策解析

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三、城市軌道交通設(shè)備機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

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四、專家建議

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圖表目錄:（部分）

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圖表：國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度

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圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速

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圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）

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圖表：社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）

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圖表：進(jìn)出口總額（億美元）

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圖表：廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（%）

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圖表：居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況

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圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況（%）

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圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（%）

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圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度

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圖表：人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況

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圖表：2018年固定資產(chǎn)（不含農(nóng)戶）同比增速（%）

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圖表：2018年房地產(chǎn)開發(fā)同比增速（%）

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圖表：2019年中國GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

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圖表：國內(nèi)外機(jī)構(gòu)對(duì)2019年中國GDP增速預(yù)測(cè)

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圖表：上海申通地鐵股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖

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圖表：上海申通地鐵股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：上海申通地鐵股份有限公司負(fù)債情況圖

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圖表：上海申通地鐵股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：上海申通地鐵股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：上海申通地鐵股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：湘潭電機(jī)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：湘潭電機(jī)股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖

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圖表：湘潭電機(jī)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：湘潭電機(jī)股份有限公司負(fù)債情況圖

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圖表：湘潭電機(jī)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：湘潭電機(jī)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：湘潭電機(jī)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：晉西車軸股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：晉西車軸股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖

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圖表：晉西車軸股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：晉西車軸股份有限公司負(fù)債情況圖

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圖表：晉西車軸股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：晉西車軸股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：晉西車軸股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：中國南車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：中國南車股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖

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圖表：中國南車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：中國南車股份有限公司負(fù)債情況圖

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圖表：中國南車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：中國南車股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：中國南車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：中國南車主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：中國南車經(jīng)營收入走勢(shì)圖

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圖表：中國南車盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：中國南車負(fù)債情況圖

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圖表：中國南車負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：中國南車運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖

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圖表：中國南車成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

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