點擊圖片查看大圖
大澤TO190A柴油發(fā)電電焊機焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調制和電抗器平波技術， 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質量高。 電力 新型發(fā)電電焊機技術與減震線圈的應用, 使機器可以達到電焊電壓的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質量的電焊操作。 機器結構：發(fā)動機與電焊機一體的機器，發(fā)電機通過轉動發(fā)出電流直接帶動焊機進行工作，一般有汽油動力柴油柴油動力兩款常用。附帶小功率輔助電源，可以帶動照明等小功率設備。
|
TO190A柴油發(fā)電電焊機（大澤動力TOYOTI） |
|
|
產品編號 |
TO190A |
|
款式 |
手推式 |
|
品牌 |
大澤動力 |
|
額定輸出功率KW |
10 |
|
絕緣等級 |
F |
|
電焊機下降特性 |
|
|
單把電流調節(jié)范圍 |
0-190A |
|
空載電壓 |
60V |
|
工作電壓 |
22-30V |
|
負載持續(xù)率 |
|
|
適用焊條 φmm |
2.0～4.0 |
|
電焊同時輔助功率 |
|
|
額定輸出KW |
5 |
|
大輸出KW |
6 |
|
發(fā)電機 |
|
|
額定電壓 V |
220（可選配380V） |
|
耗油量 |
205g/kw.h |
|
功率因數(shù) % |
100 |
|
工作狀態(tài) |
連 續(xù) |
|
發(fā)動機 |
|
|
名稱 |
188F（YOTOTI） |
|
發(fā)動機形式 |
單缸 直列 四沖程 風冷柴油機 |
|
缸體數(shù) |
1 |
|
排氣量 |
420CC |
|
額定轉速 rpm |
3000 |
|
啟動方式 |
手啟動|電啟動 |
|
燃油型號 |
0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
|
其他 |
|
|
工作環(huán)境溫度 ℃ |
-20～40 |
|
油箱容量 L |
20 |
|
大尺寸 mm |
760*520*680 |
|
凈重 Kg |
90|102 |
|
噪 音 dB |
70 |
|
機油容積 |
1.05L |
|
連續(xù)工作 |
12H |
免責聲明：（1）以上所展示的信息由企業(yè)自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負責，環(huán)球塑化網對此不承擔任何保證責任。我們原則上建議您優(yōu)先選擇“塑企通”會員合作! （2）同時我們鄭重提醒各位買/賣家，交易前請詳細核實對方身份，切勿隨意打款或發(fā)貨，謹防上當受騙。如發(fā)現(xiàn)虛假信息，請向環(huán)球塑化網舉報。
簡繁切換