現(xiàn)在的汽車發(fā)電機大都是交流發(fā)電機,用半導(dǎo)體整流。它具有體積小,噪音低 ?節(jié)能 ?功率大,壽命長,環(huán)保 ?故障少和低速充電性能好的優(yōu)點交流發(fā)電機分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩部分,三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上,轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成由于發(fā)電機輸出電壓會隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高而升高,故要用電壓調(diào)節(jié)器進行調(diào)節(jié),使之符合使用需要了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。在這里有家用柴油發(fā)電機,手提式柴油發(fā)電機,停電應(yīng)急柴油發(fā)電機和施工調(diào)壓器損壞或調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘松動:先調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘觀察電壓有無變化,如調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘不能恢復(fù)正常,就換調(diào)壓器。機機產(chǎn)品中的數(shù)碼產(chǎn)品!適合帶動一些精密儀器、野外車旅、登山野營、戶外手提用電用戶的選擇!伊藤數(shù)碼發(fā)電機的關(guān)鍵部件是其內(nèi)置式微處理器,配合功能強大的模塊化設(shè)計,它會對發(fā)電機產(chǎn)生的原始電力進行處理、凈化,使得數(shù)碼發(fā)電機
伊藤動力主營伊藤動力發(fā)電機,伊藤動力汽油發(fā)電機,伊藤動力柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電電焊機,便攜式柴油自吸泵,柴油泥漿泵,房車靜音發(fā)電機等。
上海2.5kw靜音汽油發(fā)電機
型號: YT3000TM? | 灰色 |
額定頻率 | 50?? 60 |
額定電壓 (V) | 230?? 120/240 |
額定電流(A) | 10?? 19.2/9.6 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
額定輸出(kVA) | 2.4 |
大輸出(kVA) | 2.9 |
直流輸出 | 12V-830A |
相數(shù)? | 單個 |
電流斷路器 | 沒有 |
結(jié)構(gòu)類型 | 便攜式 |
燃料容量(L) | 4.8 |
集油耗(g/kW.h) | 500 |
連續(xù)運行時間(hr) | 3.3 |
噪音水平 dB (A)/7m? | 63-72 |
外形尺寸 | 625mm*350mm*492mm |
裝箱尺寸 | 650mm*385mm*540mm |
凈重(kg | 34 |
起動系統(tǒng) | 反沖起動(手拉) |
燃料類型? | 汽車無鉛汽油 |
潤滑油型 | SAE10W30 |
發(fā)動機模型? | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
發(fā)動機型號? | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機 |
缸徑?jīng)_程 | 66X50 |
位移(ml)? | 171 |
壓縮比 | 8.5 |
額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600?? 4.5HP |
點火系統(tǒng) | T.C.I |
火花塞 | F6RTC/WR7DC |
低燃油消耗(g/kW.h) | 395 |
機器優(yōu)勢 | 廠家直銷,伊藤原裝動力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
上海2.5kw靜音汽油發(fā)電機
的模塊化設(shè)計,它會對發(fā)電機產(chǎn)生的原始電力進行處理、凈化,使得數(shù)碼發(fā)電機組的電力輸出是非常潔凈和平穩(wěn)。伊藤SM系列發(fā)電機組的電力波形是的正弦波形,因此高品質(zhì)電力特別適合對電壓電流波動比較敏感的電氣設(shè)備和儀器發(fā)出電流比家用市電更加穩(wěn)定,家用市電千分之七千伏安,伊藤數(shù)碼變頻發(fā)電機千分之三千伏安,波動非常小發(fā)電性能穩(wěn)定如果你和其他車友住在一起,你應(yīng)該考慮他們能否忍受這種噪音。一般來說,人們的談話一般 在60分貝左右,如果一臺發(fā)電機與這個級別的聲音保持一致的話表明噪音控制還算不錯。而如果 達到65-70分貝,夜間就難以入睡了。很多高質(zhì)量的發(fā)電機基本會把噪音控制在大約為50-60分貝 的容許范圍之內(nèi),適合在擁擠的營地近距離使用。如果你經(jīng)常使用拖掛房車,那么你就應(yīng)該購買 一臺更安靜的發(fā)電機了?柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有
的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接方式。