上海伊藤動力4寸柴油機泥漿泵

氣門間隙0.36mm，排氣門間隙0.69mm，12氣缸V型排列，缸徑159mm，雙進雙排氣，總排量37.8升。該發(fā)動機采用大凸輪設計和獨特的PT燃油系統(tǒng)，渦輪增壓進氣。該機組無法啟動，懷疑為氣缸套被拉，決定對其進行大修。解體前放盡機油時發(fā)現(xiàn)油中混有大量柴油，根本無法起到良好的潤滑作用。拆除氣缸罩殼后發(fā)現(xiàn)R6、R5、L6三個氣缸的排氣口有少量柴油。拆除氣缸蓋，發(fā)現(xiàn)氣缸中也有柴油。打開柴油機側板，拆下連桿瓦，拔出活塞。經檢查，連桿瓦有較為嚴重的磨損。測量活塞環(huán)開口間隙為1.20mm，遠大于標準（標準為道氣環(huán)：0.50mm；第二道氣0.40mm）。因此決定更換活塞環(huán)、連桿瓦。從使用的角度講，還要注意盡量避免突然增加負荷或緊急停車，起動前好用搖把將曲軸轉動幾圈，使磨擦表面保持一定的潤滑油。在柴油發(fā)電機組日常站臺作過程中，嚴格按照柴油發(fā)電機組說明有助于保護柴油發(fā)電機組，延長其使用壽命，下面我們就來具體了解一下柴油發(fā)電機組說明。 柴油發(fā)電機組說明：手動站臺作 1、手動啟動柴油發(fā)電機組前應檢查燃油、機油、冷卻水是否適量。不足的應及時補充。機組應無漏油、漏水的現(xiàn)象。?

上海伊藤動力4寸柴油機泥漿泵

燃油泵的主要作用是將燃油加低壓（約0.8~1.2MPa）輸送至噴油器。當PT泵聯(lián)軸器處主軸油封失效時，燃油就會通過此油封，經正時齒輪箱進入油底殼。此時，須更換PT泵主軸油封。PT泵出口有一電磁和手動兩用切斷閥，點火開關打開時，電磁切斷閥打開，油路接通；點火開關關閉時，切斷閥密封圈在彈簧片作用下關閉，油路切斷。當切斷閥密封圈失效或者柴油機工作一段時間后由于柴油中有雜質，使電磁閥關閉不嚴，燃油也會通過切斷閥自行流到噴油器，經過燃燒室滲進油底殼。可靠的高質量電源高性能的液壓系統(tǒng)賦予了該發(fā)電機極高的可靠性。轉速自動控制器保證了任何狀況下的高品質供電。安靜、振動小和免維護等特性確保了發(fā)電機具有可靠的性能和極長的使用壽命。發(fā)電機組肩負著為國民經濟以及人民生活用電提供發(fā)電成套設備的重任，所以它在很長一段時間內還會占據著很重要的位置。而伴隨著時代的進步社會的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機組顯然已經不適合社會的需要。