伊藤動(dòng)力4寸柴油泥漿泵型號(hào)YT40CB

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伊藤動(dòng)力4寸柴油泥漿泵型號(hào)YT40CB

污水泥漿泵是單級(jí)單吸立式離心泵，主要部件有蝸殼、泵座、葉輪、泵殼、支撐筒、電機(jī)座、電動(dòng)機(jī)等組成。蝸殼、泵座、泵殼、葉輪螺母是生鐵打造，耐腐蝕性較好，加工工藝方便。葉輪為三片單園弦彎葉、選用半封閉葉輪，并采用可鍛鑄鐵、所以強(qiáng)度高，耐腐蝕：加工方便，通過性好、效率高。泵、出水量大規(guī)格，批發(fā)6寸移動(dòng)式柴油自吸水泵、汛抗旱專用水泵、出水量大，6寸移動(dòng)式柴油自吸水泵、汛抗旱專用水泵、出水量大使用方法，6寸移動(dòng)式柴油自吸水泵、汛抗旱專用水泵、出水量大注意事項(xiàng)，6寸移動(dòng)式柴油自吸水泵、汛抗旱專用水泵、出水量大產(chǎn)品說明等相關(guān)信息，歡迎您的咨詢和查看。

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　　柴油發(fā)電機(jī)組中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。但柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動(dòng)噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時(shí)起動(dòng)困難。由于上述特點(diǎn)，以前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般用于大、中型載重貨車上。泵的壓頭尚不能從理論上作出精確的計(jì)算，一般用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)定。泵的揚(yáng)程可同實(shí)驗(yàn)測(cè)定，即在泵進(jìn)口處裝一真空表，出口處裝一壓力表，若不計(jì)兩表截面上的動(dòng)能差(即Δu2/2g=0)，不計(jì)兩表截面間的能量損失(即∑f1-2=0)，則泵的揚(yáng)程可用下式計(jì)算，注意以下兩點(diǎn)：(1)式中p2為泵出口處壓力表的讀數(shù)(Pa)；p1為泵進(jìn)口處真空表的讀數(shù)(負(fù)表壓值，Pa)。(2)注意區(qū)分離心泵的揚(yáng)程(壓頭)和升揚(yáng)高度兩個(gè)不同的概念。揚(yáng)程是指單位重量流體經(jīng)泵后獲得的能量。

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